A6M2Reisen/Pasek boczny
Z Warthunder Wiki PL
Arkada ☑
☐
☐
Arkada ☐
☑
☐
Arkada ☐
☐
☑
Naród | Japonia |
title="Airplanes Projekt rodzinny | Reisen |
Produkcja | Mitsubishi Heavy Industries |
Rodzaj | Naval Fighter |
pojazd>Ranga | 2 |
pojazdu>Bitwa ocena | 3,7
3,3
3,3
|
Walka stylu | Turn and Burn |
Metric✓
Imperial
Metric
Imperial✓
Obraźliwa uzbrojenie | |
2 x 20 mmTyp 99 Mk 1 | armata automatyczna |
Czasopismo | 60 RPG |
Uchwyt | Skrzydło |
2 x 7.7 mmType 97 | Karabin maszynowy |
Czasopismo | 680 RPG |
Uchwyt | Nos |
Wariant ładowność 1 | |
bez obciążenia | czysty samolot |
Ładowność Wariant 2 | |
2 x 60 kgNavy Type 97 No.6 | 💣 Bomb |
Moc silnika | |
Ilość silników | 1 |
100% (Stock, Podwyższona) | 763 KM, 938 KM
755 KM 840 KM
755 KM 840 KM
|
WEP (Stock, Podwyższona) | 875 KM, 1050 KM
867 KM, 952 KM
867 KM, 952 KM
|
WEP trwania | 25.0 a
Nieskończony
Nieskończony
|
Charakterystyka | |
Masa własna | 1849 kg 4076 lb
|
paliwa>Masa własna + paliwo | 2250 kg 4960 lb
|
Start Waga | 2421 kg 5337 lb
|
Obszar skrzydła | 22,44 m² Błąd w wyrażeniu – nierozpoznany znak interpunkcyjny „,”ft²
|
Ładowanie skrzydło (Pusty) | 82,40 kg/m² Błąd w wyrażeniu – nierozpoznany znak interpunkcyjny „,”lb/ft²
|
Pozycje # klapy | 3 (Combat/Take-off/Landing) |
Hamulce pneumatyczne | Nie |
samolotów>Odcinania Ubiór | tak |
Statystyka | |
Prędkość maksymalna | 506 km/h w 4300 m Błąd w wyrażeniu – nierozpoznany znak interpunkcyjny „,”mph na 14,108 ft
|
Prędkość maksymalna (WEP) | 513 km/h w 3600 m Błąd w wyrażeniu – nierozpoznany znak interpunkcyjny „,”mph na 11,811 ft
|
Wspinać Cena (100%) | 15,03 m/s 49.31 ft/s
|
Wspinać Cena (WEP) | 16.90 m/s 55.45 ft/s
|
Optymalna prędkość wznoszenia | 210 km/h Błąd w wyrażeniu – nierozpoznany znak interpunkcyjny „,”mph
|
Skręć Czas (100%) | 17.7 s |
Skręć Czas (WEP) | 17.0 s |
Granice | |
w którym pojawia się ostrzeżenie 'Red-lining' granica maksymalna prędkość | 660 km/h Błąd w wyrażeniu – nierozpoznany znak interpunkcyjny „,”mph
|
Limit biegów | 310 km/h Błąd w wyrażeniu – nierozpoznany znak interpunkcyjny „,”mph
|
klapy | |
Walka | 510 km/h Błąd w wyrażeniu – nierozpoznany znak interpunkcyjny „,”mph
|
Lądowanie | 280 km/h Błąd w wyrażeniu – nierozpoznany znak interpunkcyjny „,”mph
|
Maksymalne statyczne + G's | ~ 13 g |
Maks -G's statyczne | ~ 7 g |
title="Velocities Optymalne Prędkości | |
lotki | <270 km/h <Błąd w wyrażeniu – nierozpoznany znak interpunkcyjny „,”mph
|
Ster | <420 km/h <Błąd w wyrażeniu – nierozpoznany znak interpunkcyjny „,”mph
|
windy | <410 km/h <Błąd w wyrażeniu – nierozpoznany znak interpunkcyjny „,”mph
|
ciepła>Chłodnica samochodowa | > 324 km/h >Błąd w wyrażeniu – nierozpoznany znak interpunkcyjny „,”mph
|
Sterowanie ręczne | |
Mikser | Sterowny |
Smoła | Sterowane Brak automatycznego pitch |
Grzejnik (silnik) | Sterowny |
Grzejnik (olej) | Sterowny |
Silnik i olej | Wykorzystuje oddzielne sterowanie chłodnicy |
Sprężarka | nie sterowalny |
Turbosprężarka | nie sterowalny |
Ustawienia sprężarka 1 | |
Optymalne położenie na wysokości | 3400 m 11155 ft
|
100% Moc silnika | 950 KM |
Moc silnika WEP | 1075 KM |
Gospodarka | |
Wymagane RP | 14000 RP |
koszt pojazdu | 55000 SL |
Koszt szkolenia załogi | 16000 SL |
Maksymalny koszt naprawy * | 1340 SL
5049 SL
4376 SL
|
Wolny czas naprawy (Stock) | 29m:6H
06m 23h
22m 19h
|
Wolny czas naprawy (Podwyższona) | 2h 09m
7H 42m
27m:6H
|
Warning:this sidebar jest WIP i może być nieprawidłowe. Ostatnia aktualizacja 1.77.2.170.