BT-5 mod. 1933
Spis treści
Ogólne informacje
TheBT-5 mod. 1933Jest to rezerwat radziecki czołg lekki Rank I z ratingiem bojowym 1,0. Został on wprowadzony wZaktualizuj 1,45 „Generałowie Steel”. Jest to bardzo szybki czołg z pistoletu heavy-hitting 45 mm, ale kosztem lżejsze opancerzenie.
Zalecenia głównym celem, użytkowania i taktyka
Ogólny styl zabaw
BT-5, jak z większością czołgów lekkich in-game, są szybkie, ale kosztem posiadania trochę zbroję. To sprawia, że BT-5 idealnym Flanker. Podstawowym (bezpieczny) taktyką byłoby strzelać i Scoot, nigdy nie pozostanie w tym samym miejscu na długo. Im mniej bezpieczna droga byłoby uruchomić pierścienie wokół wroga, jak znajdą się robić co najmniej raz lub dwa razy. Ogólnie rzecz biorąc, zasada z BT-5 is:shoot wroga first; if starają się strzelać, don't oberwać.
Charakterystyka pojazdu
Zbiornik ten jest zupełnie wyjątkowy. Ma praktycznie bez pancerza, waga tylko 11,5 tony i ma ogromny silnik 400 KM (442 KM w pełni zmodernizowane), podając go do 38 stosunku HP/Ton. To w połączeniu z doskonałym zawieszeniem Christie pozwala mu jeździć jak samochód wyścigowy między zbiornikami. Pistolet jest odpowiednia 45mm 20-K armata z godnej penetracji i szybkiego przeładowania.
Taktyka
Counter-tactics
Plusy i minusy
Pros:
- Dobra penetracja pistolet
- Dobra szybkostrzelność
- Jeden z najszybszych czołgów w grze, wielkim przyspieszeniem i ogólnej sprawności ruchowej
- Może okrążać innych czołgów lekkich
- Pancerz przedni, choć bardzo cienka, czasami odbija muszle dzięki wysokiej pochyłych
Cons:
- Prawie non-existent pancerz.
- Bardzo podatne na quick-firing auto-cannons jak Pz.II's lub vehicle's AA.
- Jeden strzał z przodu i będzie wybić załogę.
Dane techniczne
zbrojenia
1 x 45 mm20-K Cannon (86 naboi)
1 x 7,62 mmDT karabin (1,890 naboi)
Głównym uzbrojeniem
- Amunicja Capacity:86 Shells
- Pistoletu Depression:-8 °
- Pistoletu Elevation:25 °
- Wieżyczka obrotowa Speed:9.5 ° /s (seryjne; Djduuvzz), 13,2 ° /s (Ulepszony; Djduuvzz), __._ ° /s (Przed + Pełny załogi; Djduuvzz), __ ._ ° /s (Przed + Expert kwalifikacyjne .; Djduuvzz), __._ ° /s (Przed + As kwalifikacyjne .)
- Przeładunki Rate:3.8s (zapasów; Djduuvzz), __._ s (Pełna załogi; Djduuvzz), __._ s (Przed + Expert kwalifikacyjne .; Djduuvzz), __._ s ( Przed + As kwalifikacyjne .; Djduuvzz)
- Amunicja Capacity:86 Shells
- Pistoletu Depression:-8 °
- Pistoletu Elevation:25 °
- Wieżyczka obrotów Speed:9.5 ° /s (zasobów; Djduuvzz), 11,2 ° (/s; Djduuvzz, zaktualizowane, Djduuvzz), __._ ° /s (Przed + pełne załogi; Djduuvzz), __ ._ ° /s (Przed + Expert kwalifikacyjne .; Djduuvzz), __._ ° /s (Przed + As kwalifikacyjne .)
- Przeładunki Rate:3.8s (zapasów; Djduuvzz), __._ s (Pełna załogi; Djduuvzz), __._ s (Przed + Expert kwalifikacyjne .; Djduuvzz), __._ s ( Przed + As kwalifikacyjne .; Djduuvzz)
- Amunicja Capacity:86 Shells
- Pistoletu Depression:-8 °
- Pistoletu Elevation:25 °
- Wieżyczka obrotów Speed:9.5 ° /s (zasobów; Djduuvzz), 11,2 ° (/s; Djduuvzz, zaktualizowane, Djduuvzz), __._ ° /s (Przed + pełne załogi; Djduuvzz), __ ._ ° /s (Przed + Expert kwalifikacyjne .; Djduuvzz), __._ ° /s (Przed + As kwalifikacyjne .)
- Przeładunki Rate:3.8s (zapasów; Djduuvzz), __._ s (Pełna załogi; Djduuvzz), __._ s (Przed + Expert kwalifikacyjne .; Djduuvzz), __._ s ( Przed + As kwalifikacyjne .; Djduuvzz)
Amunicja
| Amunicja | Penetracja'''mm'''@ 90 ° C | Rodzaj głowica |
Velocity w m/s |
Pocisk Masa w kg |
Opóźnienie bezpiecznik w m: |
Czułość bezpiecznik w mm: |
Explosive Msza TNT odpowiednik w g: |
Normalizacja w temperaturze 30 ° z horizontal: |
Ricochet: | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | 0% | 50% | 100% | ||||||||
| BR-240 | 62 | 59 | 45 | 35 | 29 | 26 | APHEBC | 760 | 1,4 | 1,2 | 15 | 32,3 | + 4 ° C | 42 ° C | 27 ° C | 19 ° |
| BR-240SP | 73 | 68 | 51 | 35 | 25 | 17 | AP | 757 | 1,4 | N/A | N/A | N/A | -1 ° C | 43 ° C | 30 ° C | 25 ° |
Regały ammo
| Pełna amunicja |
1-te stojak pusty |
2-ty stojak pusty |
3-ty stojak pusty |
4-ty stojak pusty |
5-te stojak pusty |
6-ty stojak pusty |
zalecenia | Wizualny rozbieżność |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 86 | 72(+ 14) | 57(+29) | 43(+43) | 29(+57) | 15(+71) | 1(+ 85) | Żaden | Nie |
Uzbrojenie wtórne
1 x 7,62 mmDT karabin (współosiowy)
Załoga
- Commander/Gunner
- Loader
- Kierowca
Członkowie załogi Total:3
Zbroja
Zbroja type:
- Walcowane jednorodny pancerz
| Zbroja | Z przodu | Boki | Tylny | Dach |
|---|---|---|---|---|
| Hull | > <Tgbbrr; 13 mm (62°)przednia Glacis<! Tgbbrr > 20 mm (18°)port sterownika<! Tgbbrr > 30 mm (62°); Djduuvzz niższy Glacis; Djduuvzz! > 40 mm (13°)Płyta stawów | 15 mM (1°) | 13 mM (0-59°) | 10 mm |
| wieżyczka | 20 mm (11-43°)Gun jarzmem<Tgbbrr >!> 15 mmTurret przód | 15 mm | 15 mm; !! !; 10 mm !!! |
Notes
- Prowadzenie i zawieszenia kół są oba 15 mm grubości.
Mobilność & silnik
Max Speed:59 km/h
Zbiory
- Power:396 Silnik KM @ 1650 rpm
- Power-to-Weight Ratio:34.14 hp/ton
- Maksymalna Inclination:40 °
Podwyższona
- Power:487 Silnik KM @ 1650 rpm
- Power-to-Weight Ratio:41.98 hp/ton
- Maksymalna Inclination:43 ° C
Max Speed:53 km/h
Zbiory
- Power:323 Silnik KM @ 1650 rpm
- Power-to-Weight Ratio:27.84 hp/ton
- Maksymalna Inclination:40 °
Podwyższona
- Power:365 Silnik KM @ 1650 rpm
- Power-to-Weight Ratio:31.46 hp/ton
- Maksymalna Inclination:41 ° C
Max Speed:53 km/h
Zbiory
- Power:323 Silnik KM @ 1650 rpm
- Power-to-Weight Ratio:27.84 hp/ton
- Maksymalna Inclination:40 °
Podwyższona
- Power:365 Silnik KM @ 1650 rpm
- Power-to-Weight Ratio:31.46 hp/ton
- Maksymalna Inclination:41 ° C
moduly i ulepszeń
Historia powstania i użycia bojowego
Rozwój
TheBTLubBystrokhodny zbiornik (szybkie zbiornika), Była dziwna kombinacja inżynierii krajowym. Pochodzenie BT's kładzie z amerykańskiego projektanta samochodowego o nazwie Walter Christie, który opracował system zawieszenia, które mogą być zamienione pomiędzy podróży gąsienicowych i kołowych. Jego pierwsza próba była zbiornik M1919 i złożony w lutym 1921 roku, ale został wycofany ulepszeń wiosną 1921 roku został odbudowany jako M1921 i przetestowanych do maja 1923. Podczas gdy jego projekt nie zyskał zainteresowania, niedoborem przedziału załogi i zawodne ciasnej miał projekt odrzucony w lipcu 1924 roku Christie ulepszone zawieszenie ponownie i opatentowany projekt w kwietniu 1928. nowe zawieszenie stosowania dużych kół jezdnych z mniejszego koła pasowego i napędowego koła zębatego, z łańcuchem do kierowania track-less pojazdu, gdy są potrzebne. Zawieszenie koła były wspierane przez duże sprężyny w kadłubie, aby zapewnić stosunkowo płynną jazdę w porównaniu do zwykłej konstrukcji zawieszenia dnia. Konstrukcja ta, dziś znany jako Zawieszenie Christie, został umieszczony na zbiorniku M1928 i prezentowane października 1928, w publicznej demonstracji jadąc zbiornik z Maryland do Pensylwanii na średnią prędkością 28 mph. Uwagę chwycił zainteresowanie za granicą, jeden był Armia polska, ale inny kraj zainteresowany projektem był Związek Radziecki. Związek Radziecki, wykorzystując swoje związki z Amtorg Corporation w Nowym Jorku, zaproponował, aby kupić projekt M1928 i jego praw produkcyjnych licencji. Transakcja została wykonana w dniu 30 kwietnia 1930 roku z dwoma zbiornikami M1928 za $ 60000 i praw produkcyjnych $ 100,000.[1]
Zbiorniki, które przybyły na ZSRR zostały wyznaczone na M1940 zamienny zbiornik. Polskie zainteresowanie pojazd zniknął po nauce koncentracji ze Związku Radzieckiego. Jednakże, podczas gdy Związek Radziecki był świadomy polskiego interesu w pojeździe, że nie słyszał o odwołaniu i dokonanych szacunków, że Polska mogłaby mieć maksymalnie 100 zbiorników Christie 300 Vickers zbiornika przez 1931, co skłoniło pośpiechu harmonogram produkcji własnych wzorów cystern , Choć z wad działanie M1940 został przyjęty do produkcji w maju 1931 roku 23 jako BT-2. trudności produkcyjne doprowadziły do opóźnienia w tabelach produkcyjnych BT-2. Innym problemem był wybór uzbrojenia, z Armią Czerwoną skoki od 37 mm PS-2 pistoletu pochodzącego z pistoletu francuski Hotchkiss Z37 mm Pak 36 opracowany przez Niemcy, a następnie45 mm. Zmiany w uzbrojeniu, każde większe niż inne, tworzone problemy montażowe z wieży konstrukcji BT-2. Pomimo 620 jednostek wyprodukowanych przez 1944 r BT-2 uznano blisko bezużyteczne z wyjątkiem practice.[1] Poprawa była potrzebna na służbie Armii Czerwonej.
Konstrukcja BT-2 został poprawiony w zbiorniku biura KB-T2K z BT-3 jest konwersja pomiar z Imperial do metryki, a BT-4 zmieniając konstrukcję nit ze spoin. W 1932 roku, plan był, aby uaktualnić BT-2 i wyposażyć go 45 mm. Następnej iteracjiBT-5Została zakończona w październiku 1932 bez 21 wieży, choć z kompletnego modelu wykonane w 01 stycznia 1933. Najbardziej zauważalną zmianą pomiędzy projektowaniu BT-2 i BT-5 był powiększony wieżyczka do 45 mm pistolet z koncentrycznym karabinu maszynowego. Większość BT-5 zostały wyposażone w silnik benzynowy M-5 Liberty, ale niektóre wyposażone w silnik Diesla BD-2 były zwaneBT-5diz.[2]
Łącznie 1,946 BT-5 wytworzono podczas okresu produkcyjnego pomiędzy 1933 1934.[2] [3] Oprócz modelu zbiornika, wiele różnych wariantów zostały wyprodukowane na projektowaniu BT-5. Tak jak BT-5PKhzaprojektowany dla deep-wading[4] spowodujeRBT-5że posiada dwa 250 kg 305 mm Tverskiy „Zbiornik torpedy” w wieży, A BT-5 z dwóchKatiusza Szyny nośne, [5] theKhBT-5z miotaczem ognia KS-34, [6] aSBT-5bridge-layer pojazd inżynier. [7] Wszystkie zostały zbudowane z różnych poziomów sukcesu i praktyczności tylko SBT-5 zostały wykonane w zauważalnych ilościach, których było pięć units.[7]
Walka wykorzystanie
BT-5 zostały po raz pierwszy użyte wyposażyć 5th Kalinovskiy Korpus Zmechanizowany. 325 BT-5 była wyposażona w odbiornik radiowy o 71-TK Shakal, zwaneBT-5RT.[2] Zbiorniki bez radia musieli komunikować się za pomocą flag sygnałowych, sygnałów ręcznych lub flare.[3]
pierwsze użycie bojowe czołgu BT był podczas wojny domowej w Hiszpanii w 1937 roku w obcych rękach, z 50 BT-5 sprzedawanych Republiki Hiszpańskiej, wydana w dniu 10 sierpnia 1937 roku wojska hiszpańskie wykorzystując je traktować BTS jak najlepszych czołgów w Hiszpanii. Sowieccy doradcy od 5 Kalinovskiy mech. Korpus zostały również uzupełnione wśród wojsk hiszpańskich w czasie wojny. Jednak brak taktyki w hiszpańskich republikanów doprowadziły do dużych strat wśród jednostek BT. Niektóre były nawet BTS schwytany przez hiszpańskich nacjonalistów i wykorzystane przeciwko ich właścicieli. [8]
pierwsze użycie radzieckiego za ze zbiornikami BT było konfliktów granicznych z Japonia w Khalkin Gol. W tym momencieBT-7 rozpoczynało się następcą BT-5 w służbie Armii Czerwonej, ale BT-5 nadal służył w 11. Brygada Pancerna w trzech batalionów. Choć BT udało się zatrzymać Japoniaese postępy i jazda z powrotem, czołgi BT poniósł straty pod 37 mm armat anti-tank i 70 mm armat polowych w Japoniaese usługi. Choć doświadczenia z BTS nadal były zadowalające, walka ujawnił błędy w projekcie. BT pancerz stawał się zbyt cienka, by oprzeć standardowego uzbrojenia anti-tank, odbiorniki radiowe były zbyt łatwo uszkodzony, gumy na kołach by stopić się w długotrwałym marszu w czasie upałów, [8] i benzyna czołgu były zapalenia z powodu uszkodzeń bojowych, co prowadzi do zmian w konstrukcji radzieckiej mocy z silnikami benzynowymi do diesel.[9]
BT-5 widział również użyć podczas inwazji sowieckiej Polskiej w 1939 roku, tylko 147 BT-2 i BT-5 w czterech pułków czołgów ale te nie zobaczyć dużo walki. Szereg zostały również wykorzystane w wojnie zimowej z Finlandia w roku 1940. W kwietniu 1941 roku, miesiąc przed niemiecką męska Operation Barbarossa, Sowieci wciąż miał 1.658 BT-5 wszystkich wariantów w ekwipunku, ale zużycie zaczęli biorąc ich piętno na ich niezawodność. Problemy mechaniczne stał szalonej i gdy Niemcy najechali Rosja w dniu 22 czerwca 1941, wiele czołgów BT zostały utracone z awariami. Te, które były w stanie spotkać niemieckie dywizje pancerny wyraźnie outmatched przezpancerny III i pancerny IV. Byli tylko mecz z lekkich czołgów, takich jak wybranyPancerna 38 (t), ale bardziej doświadczeni formacje zbiornikowe Niemca były w stanie wygrać nawet kiedy outnumbered.[8]
Te drastyczne zmniejszenie liczby czołgów BT oznaczało, że były prawie rzadkość przeszłość 1941. W lecie 1942 frontach, było tylko 65 czołgów BT walce z Niemcami. W czerwcu 1945 roku, zaledwie 299 czołgów BT były jeszcze dostępne we wszystkich częściach europejskiego teatru. Ostatnia poważna kampania BT był w Mandżurii podczas ofensywy sowieckiej przeciwko Japonia. Choć Majorly BT-7s 190 BT-5s były obecne we wrześniu 1945. W 1946 roku, wszystkie czołgi BT były wycofał się z Radziecki service.[8]
Dziedzictwo
Być może najważniejszym wpływ BT czołgów lekkich serii było to, że poprzednikT-34 średni tank[3], który pójdzie na jak najbardziej wytwarzanego zbiornika Wojna światowa II. W trakcie prac nad poprawą projektu BT, który stał sięBT-7 oddzielny projekt projekt w Charkowie kierowany przez projektanta nazwie Michaił Koszkin w październiku 1937 roku koncentruje się naBT-20, [3] który miał szerszy kadłub i silnik wysokoprężny BD-2. Wewnątrz biura projektowego, jednak projekt został przemianowanyA-20, Który dalej ulepszone wA-32który miał lepszą zbroję i większą 76,2 mm pistolet. Wreszcie w grudniu 1939 roku Stalin zatwierdził projekt A-32, która została przyjęta pod nazwąT-34[9]
Opis w grze
Ekranu oraz sztuki wentylatora
Skórkii maskujedla mod BT-5. 1933 z live.warthunder
Dodatkowe informacje (linki)
Dziennik War Thunder forum article:[Pojazd Profile] Bardzo lekki czołg radziecki Reserve:BT-5
referencje
- ↑ 1,0 1,1 Załoga 2016Amerykanin pochodzenia
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Załoga 2016BT-5 Tank
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 Załoga 2016BT-7 Tank
- ↑ Załoga 2016PT-1 czołg
- ↑ Załoga 2016Czołgi BT artyleria
- ↑ Załoga 2016Zbiorniki miotacz ognia
- ↑ 7,0 7,1 Załoga 2016Inżynier czołgi wsparcia
- ↑ 8,0 8,1 8,2 8,3 Załoga 2016Walka użycia
- ↑ 9,0 9,1 Załoga, 1994Projektowanie i rozwój
źródeł
- Załoga, Steven. BT Szybka Tank:The Kawalerii Armii Czerwonej Tank 1931-45Wielki Brytania:Osprey Publishing Ltd., 2016
- Załoga, Steven. T-34/76 czołg średni 1941-45Wielki Brytania:Osprey Publishing Ltd., 1994
[rozszerzać] [zawalić się] Sowieckie czołgi [zawalić się] [rozszerzać]
Arkada ☑
☐
☐
Arkada ☐
☑
☐
Arkada ☐
☐
☑
 BT-5
|
| Naród | ZSRR |
| Rodzaj | Lekki czołg |
| pojazd>Ranga | Rezerwa |
| pojazdu>Bitwa ocena | 1,0 |
Metric✓
Imperial
Metric
Imperial✓
| Charakterystyka | |
| Waga | 11600 kg 25574 lb
|
| pojazd>Ilość załogi | 3 |
| pancernej>; grubości pancerz kadłuba;; Djduuvzz Djduuvzz; | 20/15/13/10 mm 0.79/0.59/0.51/0.39 inches
|
| Statystyka | |
| Moc silnika (akcje) | 396 KM
323 KM
323 KM
|
| Moc silnika (uaktualnione) | 487 KM
365 KM
365 KM
|
| Stosunek HP/ton (stock) | 34.14 34.68 27.84 28.29 27.84 28.29 |
| Stosunek HP/ton (Podwyższona) | 41.98 42.65 31.46 31.97 31.46 31.97 |
| Maksymalna prędkość | 59 km/h 37 mph 53 km/h 33 mph 53 km/h 33 mph |
| Główną bronią | |
| 1 x45 mm 20-K | Armata |
| rozmieszczenie amunicji | 86 rund |
| poradnictwo w pionie | - 8 ° ° /25 |
| Broń zapasowa | |
| 1 xDT | Karabin maszynowy |
| maszynowego>rozmieszczenie amunicji | 1,890 rundy |
| Uchwyt | Współosiowy |
| Gospodarka | |
| Wymagane RP | N/A |
| koszt pojazdu | N/A |
| Koszt szkolenia załogi | 0 SL |
| Maksymalny koszt naprawy * | 0 SL
0 SL
0 SL
|
| Wolny czas naprawy (Stock) | 0m
0m
0m
|
| Wolny czas naprawy (Podwyższona) | 0m
0m
0m
|
