Bf 109 E-7 Japonia

Z Warthunder Wiki PL
Skocz do: nawigacja, szukaj
    
        


Ogólne informacje

Bf 109 E-7 w garaż.

TheBF 109 E-7Jest to premia Stopień II Japoniaese myśliwiec z ratingiem bojowym 3,0 (AB/RB) i 2,7 (SB). To było w grze od początku Open Beta test przed Aktualizacja 1.29 jakoBf 109 E-3; it został przemianowany doBf 109 E-7w Aktualizować 1,65 „Droga samuraja”.

Zalecenia głównym celem, użytkowania i taktyka

Ogólny styl zabaw

Podczas gdy zasadniczo w tej samej płaszczyźnie, jakE-3 The E-7 pokonuje nieadekwatny MgFF dla MgFF / M, wyposażony w fantastyczne `Minengeschoße ". Z dwóch skrzydło zamontowaneMG FF/Ms z 60 rund każdy samolot ma jeszcze bardziej zabójczy cios, przypisane wyłącznie do nowej zainstalowanej HE-20mm-shell. Walka w E-7/U2 jest zasadniczo taka sama jak w przypadku wszystkich 109. E-frame.

Pozostała wielkafighter energii w porównaniu do jego historycznego sprzeciwu E-7 jest nieco zaniepokojony faktem, że często jest zwrócona mid-to-later samolotów wojennych, takich jakP-47D. Angażować tych, upewnij się, że masz przewagę energii lub, w przypadku ataku, latać defensywnie i próbować odpowietrzyć wrogowie przyspieszyć jednocześnie ciągnąc go w dół. Bf 109 E-7 nie jest często postrzegana jako dobry Turner, reputacja wychodzi z faktu, że jego głównym rywalem,Choleryk, po prostu robił to lepiej. Jednakże, szczególnie z klapkami bojowych The E-7 jest szanowany Turner mógł się obracać większość samolotów, które je przewyższają. Należy pamiętać jednak, że jeden z tych zmian od E-3 do E-7 zwiększyło wagę frame's. Płaski zwrotnym powinno być zarezerwowane tylko dla sytuacji ekstremalnych.

Charakterystyka pojazdu

Kliknij, aby powiększyć

Bf E-7 109 ma dwa skrzydła zamontowane MG FF/M 20mm armaty z 120 rund. Posiada również dwie przednie montowane Mg 17's z 2000 rund.

Taktyka

Podobnie jak zE-1, nowi gracze powinni przyjąć wojna podjazdowa z Bf 109. Chociaż często nazywanyBNZ statku powietrznego, 109s nie są dedykowane Boom'n'Zoomers i wiele innych samolotów, takich jakFW 190 zrobić to o wiele lepiej. Chociaż prawdą jest, że to czysta podejście Boom i zooming mogą być stosowane w 109., ograniczając siebie to podważa jedynek wydajności samolot ogromnie. Powiedział, że 109s ma budować szybkość szybki w nurkowaniu i mają poważny powiększenia wspinaczkę, który kończy się w silnego i trwałego wznoszenia ~ 270km/h[Optymalna prędkość wspinaczki 260km/h - 280km/h]. Spowoduje to często zobaczyć odtwarzacz z maksymalną prędkością lub wysokościowej korzyść może mieć nad jego wybranego celu. Prosta się odbić, z krótkim rozciągają się od tarczy i powoli zwiększając wspiąć się wiodącym w produkt Immelmann zazwyczaj działa najlepiej dla pilotów Rookie. Pamiętaj, by sprawdzić sześć i otaczający podczas wznoszenia i tuż przed nurkowaniem z powrotem na swoim celu.

Z doświadczenia z boku odtwarzacza montażuWalki energii Zdolności Bf 109 E-7 przyjść na czele. Fluid i szybkiego przejścia pomiędzy wysokością i prędkość, wraz z dobrze czasowych zastosowań klapy przepustnicy i manewrów umożliwić Emila szybką zmianę rodzaju zadania w korzyść.

Przy ostrzale wrogów, należy pamiętać, że 20mm armaty posiadać magazyn bębnem 60 round tylko siebie. Oni opróżnić szybkie i niejeden nowy pilot widział siebie na żałosnym niskim amunicji nawet po jego pierwszym uruchomieniu ataku. Kiedy opróżnił swoje armaty The E-7 będą hard-pressed zabezpieczyć zabić. W swoim własnym interesie, nie trać armaty na cele naziemne i przy ostrzale samolotów, pożar w krótkich, kontrolowanych i dobrze ukierunkowanych wybuchy. Na szczęście, E-7 posiada 1000 rund, w każdej z dwóchMG 17 s. Z nich korzystać, jeśli jesteś skłonny do rozpylania i modlić się o to czy są do zwalczania celów naziemnych.

Konkretne wrogowie warto zauważyć

Counter-tactics

Pros:

  • Dobre przyspieszenie
  • Dobra prędkość wznoszenia
  • Dobra ciągła stopa kolej
  • Dobra stawka rolka
  • Dobra trwałe tempo kolej
  • Kwota Goof of Light Machine Gun amunicji
  • Może znieść negatywne Gs bez umierania silnika (RB&SB)
  • Lepsza widoczność w kokpicie niż Bf 109F's

Cons:

  • Mniej niż średniej chwilowej szybkości skrętu
  • Kontrola usztywniający powyżej 400 kilometrów na godzinę (MSR)
  • Niski armata amunicja
  • Armaty Słaby low-velocity porównaniu do others; Hispano, Mg151.
  • Stosunkowo słaba trwałość

Dane techniczne

zbrojenia

  • 2 x 20 mmMG FF/M armaty, wing-mounted (60 RPG, ; 120 łącznie)
  • 2 x 7,92 mmMG 17 karabiny, nose-mounted (1000 RPG, ; 2000) łącznie

Zbroja

  • 10 mm płytkach stalowych za pilota.

Mobilność & silnik

Silnik

Name:Daimler-Benz DB-601A 12-cylinder inline
  • Type:Water chłodzenia
  • Max power:931 KM (Zdjęcie), 1133 KM (Podwyższona)
  • Startu power:1050 KM (Zdjęcie), 1251 KM (Podwyższona)
  • Mass:590 kg
Name:Daimler-Benz DB-601A 12-cylinder inline
  • Type:Water chłodzenia
  • Max power:921 KM (Zdjęcie), 1020 KM (Podwyższona)
  • Startu power:1039 KM (Zdjęcie), 1138 KM (Podwyższona)
  • Mass:590 kg
Name:Daimler-Benz DB-601A 12-cylinder inline
  • Type:Water chłodzenia
  • Max power:921 KM (Zdjęcie), 1020 KM (Podwyższona)
  • Startu power:1039 KM (Zdjęcie), 1138 KM (Podwyższona)
  • Mass:590 kg

karta Stat

Zbiory
  • Max speed:544 km/h
    • o m height:5,000
  • Max altitude:11,000 m
  • Turn Time:21.3 s
  • Cena od m/s Climb:14
  • Startu run:376 m

Podwyższona

  • Max speed:594 km/h
    • o m height:5,000
  • Max altitude:11,000 m
  • Turn Time:18.7 s
  • Cena od m/s Climb:26.5
  • Startu run:376 m
Zbiory
  • Max speed:532 km/h
    • o m height:5,000
  • Max altitude:11,000 m
  • Turn Time:21.8 s
  • Cena od m/s Climb:14
  • Startu run:376 m

Podwyższona

  • Max speed:570 km/h
    • o m height:5,000
  • Max altitude:11,000 m
  • Turn Time:20 s
  • Cena od m/s Climb:17.8
  • Startu run:376 m
Zbiory
  • Max speed:532 km/h
    • o m height:5,000
  • Max altitude:11,000 m
  • Turn Time:21.8 s
  • Cena od m/s Climb:14
  • Startu run:376 m

Podwyższona

  • Max speed:570 km/h
    • o m height:5,000
  • Max altitude:11,000 m
  • Turn Time:20 s
  • Cena od m/s Climb:17.8
  • Startu run:376 m

Występ

BF 109 E-3 Japonia/Wykres mocy koni

moduly i ulepszeń

Historia powstania i użycia bojowego

Chociaż Sprowadzone, Japonia zdecydowała się nie kontynuować umowę licencyjną z Niemcy nad Bf 109E. Emil, (pseudonim Mike) pozostaną w Japonia aż do końca wojny.

Ekranu oraz sztuki wentylatora

Skórkii maskuje dla ___ z live.warthunder.com.

Dodatkowe informacje (linki)

Trivia:Prior do 1,65"Way z Samurai"aktualizacji, Japoniaese BF 109 został wymieniony jako wariant Emil 3 i sportowych inny kamuflażu widziany here: + 10.12.2016 + 22.35.12.jpg

referencje


BF 109 Fighters

[rozszerzać] [zawalić się] Japonia Aircraft [zawalić się] [rozszerzać]

IJNAF Fighters
IJAAF Fighters
IJAAF Twin-engine Fighters
IJNAF atakujący
bombowce
Premii & samolot prezent
Rank 1
Rank 2
  • Bf 109 E-7
Rank 3
Rank 4
Rank 5
    

       

Arkada Realistyczny
Symulator

Arkada Realistyczny
Symulator

Arkada Realistyczny
Symulator

Icon-country-jap.png Bf 109 E-7
Naród Japonia
title="Airplanes Projekt rodzinny Messerschmidt Bf 109
Rodzaj Wojownik
Interceptor
Walka stylu Walka energia

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Charakterystyka
Masa własna ~ 2025 kg
paliwa>Masa własna + paliwo ~ 2328 kg
Start Waga ~ 2610 kg
Obszar skrzydła ~ 16 m²
Pozycje # klapy 3
Ilość silników 1
Hamulce pneumatyczne Nie
samolotów>Odcinania Ubiór Nie
Statystyka
Moc na temat silnika 915 KM
WEP trwania nieskończony
prędkość maksymalna ~ 574.00 KPH na 5000 m
Wspinać tempie ~ 17,83 m/s
Optymalna prędkość wznoszenia ~ 241,01 KPH
Skręć w czasie ~ 23.98 s
Ładowanie skrzydło (Pusty) ~ 125.00 kg/m²
Charakterystyka
Masa własna ~ 4464 lb
paliwa>Masa własna + paliwo ~ 5132 lb
Start Waga ~ 5754 lb
Obszar skrzydła ~ 174 ft²
Pozycje # klapy 3
Ilość silników 1
Hamulce pneumatyczne Nie
samolotów>Odcinania Ubiór Nie
Statystyka
Moc na temat silnika 915 KM
WEP trwania nieskończony
Prędkość maksymalna ~ 356,67 mph na 16404 m
Wspinać tempie 58.51 ft/s
Optymalna prędkość wznoszenia ~ 149,76 mph
Skręć w czasie 23.98 s
Ładowanie skrzydło (Pusty) ~ 25,60 lb/ft²
Główne Broń
2 xMG FF 60 rpg
2 xMG 17 1000 rpg
Granice
w którym pojawia się ostrzeżenie 'Red-lining' granica maksymalna prędkość 789 kph
lmit biegów 320 kph
Klapy bojowych 500 kph
Maksymalne statyczne + G's ~ 22
Maks -G's statyczne ~ 10
title="Velocities Optymalne Prędkości
lotki <370 KPH
Ster <370 KPH
windy <420 KPH
ciepła>Chłodnica samochodowa > 250 kph
Granice
w którym pojawia się ostrzeżenie 'Red-lining' granica maksymalna prędkość 490 mph
lmit biegów 199 mph
Klapy bojowych 311 mph
Maksymalne statyczne + G's ~ 22
Maks -G's statyczne ~ 10
title="Velocities Optymalne Prędkości
lotki <230 mph
Ster <230 mph
windy <261 mph
ciepła>Chłodnica samochodowa > 155 mph
Sterowanie ręczne
Mikser Nie jest sterowany
Smoła jest sterowany
no automatyczny pitch
Grzejnik (woda) sterowanej
Grzejnik (olej) Nie jest sterowany
Olej i woda uses połączeniu sterowania grzejnikiem
Sprężarka Nie jest sterowany
Turbosprężarka Nie jest sterowany
Ustawienia sprężarka 1
Optymalne położenie na wysokości
4800 m
15748 ft
100% Enginepower 905 KM
WEP Enginepower 1086 KM
* Ostrzeżenie to jest jeszcze w fazie testów i mogą być błędne. Pobierać informacje z ziarna soli (dane 1,57 początkowym uwalnianiu)