Kategoria:Skórki

Z Warthunder Wiki PL
Skocz do: nawigacja, szukaj

skórki pojazdów są odblokowania liberie dlasamolot /ships/czołgi które zyskały wypełniając określone cele w nich. Niektóre z nich mogą być otrzymywany w wyniku osiągania pewnej zabija powietrza, pod zabija zabija na pewnemapy, lub w niektórych teatrach wojennych. Alternatywnie można je kupić zazłote Orły. Skóry te są sposobem, w których gracze mogą pokazać swoje osiągnięcia dla innych podczas walki i uczynić ich samolot bardziej wyjątkowy. Jak zwykłe naklejki mogą być dodawane w oknie dostosowywania.

Samolot

Japonia

  • A6M2 Reisen:"V-103" Camouflage - Unicolour kamuflaż V-103 samolotu Pilot - Saburo Sakai, Tainan Kokutai, wyspie Bali, Indonezja, luty 1942
  • A6M2 Reisen:Standard ciemnozielone kamuflaż - Standardowy unicolour Nakajima fabryka kamuflażu. Konoike Air Group, Konoike baza lotnicza, Ibaraki, Honsiu, 1944
  • A7M1 (NK9H) :Unicolour zielony kamuflaż
  • G8N1 Renzan:Dark Zielona - Standardowy unicolour ciemny kamuflaż, Japonia, począwszy od 1945 roku
  • G8N1 Renzan:Red Pomarańczowy kamuflaż - Unicolour czerwony pomarańczowy kamuflaż, sierpień 1945
  • G8N1 Renzan:Yellow pomarańcza (USAF) kamuflaż - Unicolour żółty pomarańczowy kamuflaż, Wright-Patterson, USA, 1947
  • H6K4:Pre-war kamuflaż - Pre-War Pacific kamuflaż
  • Ki-200 Shusui:Prototype dla Naval Testing - pierwszy prototyp J8M1-series marynarki, Yokoku, 7 lipca 1945
  • Ki-200 Shusui:Prototype #403 kamuflaż - Prototype #403, jak wyglądało to wkrótce po złapany przez amerykańskich siłach. Kamuflaż Johna "Sick2day" Hermance
  • Ki-45 Hei Toryu:Bicolour szary kamuflaż - standardowe dwubarwny kamuflaż ogon insygniów 71. Dokuritsu Chutai. Kallang, Singapur, sierpień 1945
  • Ki-45 hei Toryu:Standard Dark Green kamuflaż - Standardowy unicolour kamuflaż z ogona insygniów 1 Chutai, 27 Sentai, Filipiny, począwszy od 1945 roku
  • Ki-45 Hei Toryu:USAAF kamuflaż - Niemalowanej kamuflaż Ki-45 obsługiwane przez USAAF z ogona insygniów rozpoznawczego Eskadry technicznej. Filipiny, 1945
  • Ki-45 ko Toryu:Standard Dark Green kamuflaż - Standardowy unicolour kamuflaż z ogona insygniów 21 Sentai, Birmy, październik 1942. 2-te Chutai, 21 Sentai była pierwsza jednostka stosując Ki-45 w operacjach wojskowych
  • Ki-45 Otsu Toryu:Bicolour szary kamuflaż dwubarwny kamuflaż - Standardowy z ogona insygniów 1 Chutai, 21 Sentai, Birmie, 1942
  • Ki-45 Otsu Toryu:Standard ciemnozielony kamuflaż - standardowe unicolour kamuflaż ogon insygniów 5. sentai (1944-1945 wersja). Kamachi, Japonia, koniec 1944
  • Ki-49-I Donryu:French Indochiny, 61-ty Sentai, począwszy od 1944 roku
  • Ki-49-IIa Donryu:"Wavy" kamuflaż 95. Sentai - standardowa dwubarwny kamuflaż z insygniami 95. Sentai, typ "Wavy", Papua Nowa Gwinea 1943
  • Ki-49-IIb Donryu:2nd Chutai, 74-te Sentai kamuflaż - Standardowy unicolour kamuflaż z insygniami 2 Chutai, 74. Sentai, Filipiny, 1944-1945
  • Ki-49-IIb Donryu/Late:62nd Sentai, 3rd Chutai kamuflaż - Standardowy unicolour kamuflaż z insygniami 62. Sentai, 3rd Chutai, Birmy, lato 1944
  • Ki-10-I:Red/White akrobacyjne kamuflaż - Ki-10-II "Aerobatic Special". Fikcyjna Red/White akrobacyjne schemat malowania. Kamuflaż Justin Kramer "Spogooter"
  • Ki-10-I:Yellow/Black akrobacyjne kamuflaż - Ki-10-II "Aerobatic Special". Fikcyjna Yellow/Black akrobacyjne schemat malowania. Kamuflaż Justin Kramer "Spogooter"
  • Ki-10-I C:Red/White akrobacyjne kamuflaż - Ki-10-II "Aerobatic Special". Fikcyjna Red/White akrobacyjne schemat malowania. Kamuflaż Justin Kramer "Spogooter"
  • Ki-10-I C:Yellow/Black akrobacyjne kamuflaż - Ki-10-II "Aerobatic Special". Fikcyjna Yellow/Black akrobacyjne schemat malowania. Kamuflaż Justin Kramer "Spogooter"
  • Ki-10-II:Red/White akrobacyjne kamuflaż - Ki-10-II "Aerobatic Special". Fikcyjna Red/White akrobacyjne schemat malowania. Kamuflaż Justin Kramer "Spogooter"
  • Ki-10-II:Yellow/Black akrobacyjne kamuflaż - Ki-10-II "Aerobatic Special". Fikcyjna Yellow/Black akrobacyjne schemat malowania. Kamuflaż Justin Kramer "Spogooter"
  • Ki-21 la:Standard dwubarwny Dark Green kamuflaż dwubarwny kamuflaż - Standardowy z ogona insygniów 1 Chutai, 60. Sentai. Chiny, 1939-1940
  • Ki-21 la:Unicolour szary kamuflaż - Unicolour szary kamuflaż ogon insygniów 2 Chutai, 61. sentai
  • Ki-43-I:Unpainted kamuflaż - oryginalny prototyp - W.Nr. W oryginalnym wzorze kamuflażu, 1941

trener * Ki-43-I:Unpainted kamuflaż - oryginalny prototyp - W.Nr. W oryginalnym kamuflażu wzór z wojska Lotnictwo Flight School Akeno, koniec 1941

  • Ki-43-I:Non-standard dwubarwny kamuflaż - dodatkowy typ barwy "Ki-41-I hei". Oryginalny prototyp - W.Nr. od 2 Chutai, 64. marca 1942, Sentai
  • Ki-43-I:Standard unicolour kamuflaż - dodatkowy typ barwy "Ki-41-I ko standard". Oryginalny prototyp - W.Nr. od 2 Chutai, 50, grudzień 1942 Hiko-Sentai
  • Ki-61-I hei Hien:244th Sentai kamuflaż - Camouflage z insygniami 244. Sentai, HQ Chutai, Tokio, Japonia 1944 Camouflage przez S.F. Radzikowski "Gudkarma"
  • Ki-61-I Otsu Hien:1st Chutai, 78-te Sentai kamuflaż - Standardowy unicolour kamuflaż z insygniami 1 Chutai, 78. Sentai, 1943-1944
  • Ki-84 ko:Brown kamuflaż - Standardowy unicolour brązowy kamuflaż
  • Ki-84 ko:102nd Sentai kamuflaż - Camouflage ogon insygniów 102. sentai, 2 Chutai, Japonia 1945 Camouflage przez S.F. Radzikowski "Gudkarma"
  • R2Y2 KAI V1:Spotted kamuflaż - dodatkowe cętkowany wzór kamuflażu dla R2Y2 Keiun KAI

USA

  • A-20G-25:Unicolor kamuflaż, 1943 - Standardowy unicolour kamuflaż, 1943
  • A-20G-25:"Skonk Works", 647-szy Squadron kamuflaż - "Skonk Works" samolotu numer seryjny 43-10213, 410-te Bombardowanie Group, 647-ty Bombardowanie Squadron, maj 1944. Kamuflaż przez Jarosława "brodyaga_enot" Dzyuin
  • B-17G-60-VE:"Man O War II", 322-szy Squadron kamuflaż - "Man O War II", numer seryjny samolot 42-38083, 322-szy Bombardowanie Squadron, 91-ta Bombardowanie Group, Lato 1944. Nos sztuki Tony'ego Starcer. Kamuflaż Andrea Rolandi "Cambridge79"
  • B-24D-25CO:512th Squadron pustynny kamuflaż - B-24D "Strawberry B * tch" BS 512, 376 BG, Benghazi, Libia, późno 1943. Standardowy kamuflażu pustynnym Sand/Azure Blue. Kamuflaż Justin Kramer "Spogooter"
  • B-25J-1:RAAF kamuflaż - Standardowy unicolour olive-green wzór kamuflażu z RAAF insygniów
  • B-25J-1:USAAF kamuflaż dwubarwny olive-green - Standardowy wzór kamuflażu z insygniami 321st Pułku Bombowego, USAAF, Włochy, 1945
  • F4U-1a USMC:"Lucybelle" - "Lucybelle" kamuflażu. Samoloty nie seryjny. 18086 majora Grzegorza "Pappy" Boyington z VMF-214 "Black Sheep" Squadron. United States Marines Corps. Espiritu Santo, listopad 1943
  • F6F-5:VF-84 Eskadra - F6F-3/5P pływa Lt (jg) John J. Sargent VF-84. USS Bunker Hill, luty 1945. Kamuflaż przez S.F. Radzikowski "Gudkarma"
  • F8F-1B:South Wietnam Air Force kamuflaż - Standardowy kamuflaż, Wietnam Południowy Air Force 1964. Kamuflaż Orest Tsypiashchuk "_TerremotO_"
  • F9F-5:Unpainted kamuflaż - Standardowy niepomalowane USNAF kamuflaż, Wiosna 1953
  • F9F-5:Partly malowany kamuflaż - schemat Non-standard kolor. Część ogonowa jest pomalowany w "Glossy Morza Blue", a część - VF153 w "Blue Tail Fly" wzór 1953
  • P-38G-1:Invasion paski kamuflaż - Aluminium ogólny inwazji z paskami (fikcyjna kamuflaż). Kamuflaż Nathan Ceulemans "NOA_"
  • XP-38G:Invasion paski kamuflaż - Aluminium ogólny inwazji z paskami (fikcyjna kamuflaż). Kamuflaż Nathan Ceulemans "NOA_"
  • P-38J-15:Bicolour kamuflaż dwubarwny kamuflaż - Standardowy
  • P-39N-0:"The Pantie Bandit" kamuflaż - dodatkowe wzór kamuflażu. P-39, 93-ty FG, Tunezja, sierpień 1943. Kamuflaż Orest Tsypiashchuk "_TerremotO_"
  • P 40E-1:75th Squadron RAAF - Standardowy wzór dwubarwny kamuflaż, RAAF. P 40E (Kittyhawk Ia), pilotowany przez porucznika Flight Les Jackson, 75. Dywizjonu RAAF, Port Moresby, Nowa Gwinea, kwiecień 1942
  • P 40E-1:112th Squadron RAF - standardowy dwubarwny tropikalny wzór kamuflażu RAF, Curtiss Kittyhawk Mk.Ia, Sergeant-pilot h.g Burney, 239-ty Skrzydło, 112. Dywizjonu RAF, Libia, maj 1942
  • P 40E-1:94th Squadron RAF - standardowy dwubarwny tropikalny wzór kamuflażu RAF. P 40 Kittyhawk I, pilotowany przez sierżanta 'Eddie' Edwards, 94. Dywizjonu RAF, GASR el Arid, Libii, 20 marca 1942
  • P 40E-1:3rd Squadron RAAF - standardowy dwubarwny tropikalny wzór kamuflażu RAF. P 40 Kittyhawk I, pilotowany przez Porucznik 'Nicky' Barr, 3rd Squadron RAAF, Sidi Haneish, Egipcie, marzec 1942
  • P 40E-1:"Gloria Lyons" kamuflaż - Standardowy unicolour wzór kamuflażu, RNZAF. P 40N-20 Kittyhawk, "Gloria Lyons", pilotowany przez funkcjonariusza Adams, 18. Dywizjonu, RNZAF, czerwiec 1944
  • P 40E-1:112th Squadron RAF - standardowy dwubarwny tropikalny wzór kamuflażu RAF. P 40 Kittyhawk I, pilotowany przez Porucznik Neville Duke, 112. Dywizjonu RAF, LG 139 Gambut Menem, Libii, 14 lutego 1942
  • P 40E-1:"Checkertail shark" kamuflaż dwubarwny - Non-standard tropikalny wzór kamuflażu. Checkertail rekin, nadana 1st Lt George P. Novotny (8), zabija 8 AF 325. FG, 317. rundy FS
  • P 40E-1:"Wairarapa Dziki Cat" kamuflaż - Standardowy unicolour wzór kamuflażu, RNZAF. P 40M "Wairapapa Dziki Cat", pilotowany przez Porucznik Geoffrey Fisken, 14. Dywizjonu, RNZAF, Guadalcanal, lato 1943
  • P 40E-1:76th FS USAAF - standardowy dwubarwny wzór kamuflażu. "White 104", pilotowany przez majora Edwarda F. rektora, CO z 76th FS 23 FG, Kweilin, Chinach lipca 1942
  • P 40E-1:"White 106" - Standardowy unicolour olive-green wzór kamuflażu z insygniami chińskiego lotnictwa. P 40E-1 Kittyhawk "White 106", Loiwing/Baoshan, Chiny, kwiecień - maj 1942
  • P-47D-28:61FS/56FG kamuflaż - dodatkowy typ barwy " Republic P-47D-28RA Thunderbolt, 1944". Prototyp - Buno 44-19718 "Pengie IV" z 61. Dywizjonu Myśliwskiego z 56th Fighter Group USAAF (61. FS 56th FG, 8th AF, USAAF). Samolot pilotowany przez Polski pilotażowego Bolesław M. Gładycha w mid-1944
  • P-51D-30:"Big Dick" kamuflaż - dodatkowe wzór kamuflażu. P-51D, 82-te Fighter Squadron, pilot mjr. Richard Hewitt. Kamuflaż Orest Tsypiashchuk "_TerremotO_"
  • P-51D-30:RAF Mustang IV "Dooleybird" - "Dooleybird", Mustang IV - KM272, pływa F./Lt. TAK JAK. Dooley, No. 19 Squadron RAF, 1945. Kamuflaż Michael "_StrafeMike_" Ioannides
  • P-63A-10:USAAF kamuflaż - Standardowy schemat niepomalowane kolor, P-63A-10-BE, numer seryjny 42-70255, USAAF, 1944
  • PBY Catalina-5a:Late kamuflaż dwubarwny wzór - Standardowy morze wzór kamuflażu z 1940 z insygniami z 1942 roku
  • ✪Choleryk LF. Mk.IXc:England 1943 - Standardowy unicolour wysokościowo wzór kamuflażu, Anglia, 1943
  • ✪Choleryk LF. Mk.IXc:41st Squadron RAF - Standardowy unicolour dużej wysokości wzór kamuflażu. Przystosowany Supermarine Choleryk Mk IX, pilotowany przez księcia Emanuela Galitzine o wysokości Flight' 'High, RAF, Northolt, wrzesień 1942
  • ✪Choleryk LF. Mk.IXc:92nd SQUADRON RAF - standardowe bicolor tropikalnych kamuflaż, supermarine Choleryk F VIII pływa Flt Lt "Eddie" Edwards, 92. (wschodnich Indii) Dywizjonu Marcianise, Włochy, styczeń 1944
  • ✪Choleryk LF. Mk.IXc:EN398, 144Wg kamuflaż - EN398, pilotowany przez Wing Commander 'Johnnie' Johnson, 144. Skrzydła Myśliwskiego, Ford, Wielka Brytania, 1944
  • ✪Choleryk LF. Mk.IXc:MK392, 144Wg kamuflaż - Choleryk LF IX, MK392, pilotowany przez Wing Commander 'Johnnie' Johnson, 144. Skrzydła Myśliwskiego, Ford, Wielka Brytania, czerwca 1944
  • XP-50:Olive-Green kamuflaż - Standardowy unicolour olive-green kamuflaż, USA, 1942

Niemcy

  • Arado 234B-2:Special Camouflage (marzec 1945)
  • Bf 109-E3:II./JG 53:Camouflage (Autumn 1939- Lato 1940)
  • Bf 109-E3:Stab III./JG 53:Camouflage (Standard bicolor wzór kamuflażu. Messerschmitt BF 109-E3 z Stab III./JG 53 "Pik As" z taktycznego insygniami Squadron Werner Molders, Francja. Późna wiosna lato 1940. Wczesna -)
  • Bf 109 F-4:III./JG 5 :Camouflage (Finlandia, lato 1942)
  • Bf 109 F-4:III./JG 53:Camouflage (kanał przedni, marzec 1943)
  • Bf 109 F-4:JG 54 (pilotowany przez kapitan Luftwaffe Hans Philipp, I./JG 54 dowódca Krasnogvardeisk, marzec, 1942)
  • Bf 109 F-4:JG 52 "Yellow 1" (pilotowany przez porucznika Hermann Graf Kharkov-Rogan lotnisku, maj 1942)
  • Bf 109 F-4:JG 54 "White 5" (pilotowany przez kaprala Luftwaffe Gerhard Raimann, Siverskaya, maj 1942)
  • BF 109 G 10:I./JG 27 (Austria, zima 1944)
  • Bf 109 G-14:Winter kamuflaż (1944)
  • BF 109 G-2 / Trop:Summer Kamuflaż, I./JG 77 (Sycylia, październik 1942)
  • BF 109 G-2 / Trop:6./JG 27 "Yellow 8", Trapani, Sycylia, czerwiec, 1943
  • BF 109 G-2 / Trop:6./JG 53, "Yellow 6", Sycylia, pierwsza połowa 1943 roku
  • Bf 109 G-6:Stab. III./JG 52 Camouflage, front wschodni, lato 1943
  • Bf 109 G-6:II./JG 52 Camouflage, Kaukaz, Summer-Autumn 1942
  • BF 109 K4:8./JG 3 Kamuflaż, Austria, Wiosna 1945
  • Bf 110 C-4:3./ZG 26 Camouflage, Battle of Brytania, lato 1940
  • Bf 110 C-4:ZG26 Kamuflaż, "Horst Wessel", Sycylia, 1940
  • Czy 217 E-2:Francja 1943
  • Czy 217 J-1:Regia Aeronautica Kamuflaż, Treviso, Włochy, 1943
  • CL-13A Szabla Mk5./JG 71 Camouflage, pilotowany przez Kommondore Erich Hartmann, /JG 71 Zachodnim Niemcy, 1959
  • CR.42:flown przez NCO Pietro Salvadori, Belgia, 1940
  • FW 190 A-5 / U2:"Black 1", Fw 190 A-4 pilotowany przez Ober-Lieutenant Horst Hanning, 2./JG 2 kapitanie Triqueville, maj 1943
  • FW 190 A-5 / U2:"Black 2", JG54
  • FW 190 A-5 / U2:"Blue 13". Fw 190 A-8/R8 pilotowany przez majora Waltera Dahl JG 300 dowódca Illesheim, czerwiec 1944
  • FW 190 A-5 / U2:Eastern przednia, 1943
  • FW 190 A-5 / U2:I./JG1 kamuflaż, Francja
  • FW 190 A-5 / U2:I./JG1 kamuflaż, Holandia
  • FW 190 A-5 / U2:II./JG2 kamuflaż
  • FW 190 A-5 / U2:"White 1"
  • FW 190 A-5 / U2:"White 6"
  • FW 190 A-5 / U2:JG2 "Yellow 1"
  • Fw 190 A-5:"Black 1" Fw 190 A-4 pilotowany przez Ober-Lieutenant Horst Hanning, 2./JG 2 kapitanie Triqueville, maj 1943
  • Fw 190 A-5:"Black 2" JG 54
  • Fw 190 A-5:"Blue 13" Fw 190 A-8/R8 pilotowany przez majora Waltera Dahl JG 300 dowódcy Illesheim, czerwiec 1944
  • Fw 190 A-5:Eastern przednia, 1943
  • Fw 190 A-5:I./JG1 kamuflaż, Francja
  • Fw 190 A-5:I./JG1 kamuflaż, Holandia
  • Fw 190 A-5:2./JG2 kamuflaż
  • Fw 190 A-5:"White 1"
  • Fw 190 A-5:"White 6"
  • Fw 190 A-5:JG2 "Yellow 1"
  • FW 190 D 12:JV44 kamuflaż
  • FW 190 D 12:JG26 kamuflaż
  • Fw 190 F8:SG10 kamuflaż
  • Fw 190 F8:I/SG4 kamuflaż
  • Fw 190 F8:SG2 kamuflaż
  • On 111 H-16:Summer kamuflaż
  • On 111 H 3:KG 55 kamuflaż
  • On 111H-6:Desert bombowiec kamuflaż
  • On 111H-6:Torpedo samolot kamuflaż
  • On 111H-6:Winter kamuflaż
  • On 162 A-2:Aircraft prototyp kamuflaż
  • On 51 B-1:Tropical kamuflaż
  • On 112 B-0:Unicolor kamuflaż
  • On 112 B-0:Tricolor kamuflaż
  • On 112 B-1 / U2:Hungarian Air Force kamuflaż
  • On 112 B-1 / U2:Romanian Air Force kamuflaż
  • On 112 V5:IJN kamuflaż
  • Hs 129B-2:8. (PZ) /SG2 kamuflażu pustynnym
  • Hs 129B-2:10. (PZ) /SG9 zimowy kamuflaż
  • Hs.129B-3:10. (PZ) /SG9 zimowy kamuflaż
  • Hs.129B-3:8. (PZ) /SG2 kamuflażu pustynnym
  • Ju 87 B 2:StG 3 kamuflaż
  • Ju 87 B 2:II./StG 77 kamuflaż
  • Ju 87 B 2:StG 2 kamuflaż
  • Ju 87 B 2:StG 2 kamuflaż, Bułgaria
  • Ju 87 B 2:1./StG 3 kamuflaż
  • Ju 87 B 2:StG 77 kamuflaż
  • Ju 87 B 2:Winter kamuflaż
  • Ju 87 D-3:8./StG 3 kamuflaż
  • Kamuflaż Ju 87 D-3:Eastern przednia
  • Ju 88 A-4:I /KG 54 kamuflaż
  • C.202:tricolor Lufwaffe kamuflaż
  • C.200 serie 7:Tropical kamuflaż
  • Me 163 B:Winter kamuflaż
  • Me 262 A-1a:III./JG 7 kamuflaż
  • TA 152 H 1:JG 301 kamuflaż

-continuing-

Włochy

  • CR.42 Falco:Belgium 1940
  • C.200 Serie 7:Tropical kamuflaż
  • Kamuflaż C.202 Folgore:Eastern przednia, 1943
  • SM.79 Sparviero (1936) :Fancoist Air Force kamuflaż, Hiszpania, 1937
  • SM.79 Sparviero (1936) :Standard dwubarwny kamuflaż, Sardynia, 1941
  • SM.79 Sparviero (1937) :Standard tricolor kamuflaż, Sycylia, 1940
  • SM.79 Sparviero (1937) :Standard dwubarwny kamuflaż, Hiszpania, 1938
  • SM.79 Sparviero (1939) :African kamuflaż dwubarwny, Addis Abeba, Etiopia, 1940
  • SM.79 Sparviero (1941) :Standard unicolour kamuflaż, Sycylia, 1942
  • SM.79 Sparviero (1941) :Standard tricolor kamuflaż z insygniami 281. Dywizji 132. Pułku, Rodos, 1941
  • SM.79bis Sparviero/Late:Standard unicolour (ANR) kamuflaż z insygniami Włoska Republika Socjalna Air Force, 1944

Brytania

  • Blenheim Mk IV:54th Training Squad kamuflaż z insygniami 54. Training Squad RAF, lato 1941
  • Blenheim Mk IV:Egypt, 1942, dwubarwny kamuflaż tropikalna, Samoloty numer seryjny V6083, numer taktyczny FV-B, 18 Squadron RAF, Egipt, 1942
  • Fury Mk I:Standard RAF kamuflaż z insygniami ogonowej 43. Dywizjonu RAF, Wielka Brytania, wrzesień 1938
  • Fury Mk II:SAAF kamuflaż z insygniami 1st Squadron SAAF, Kenii, w Afryce Wschodniej, 1942
  • Hellcat Mk I:1844th Dywizjonu RAF, Fleet Air Arm, HMS niepokornych, Wyspa Sumatra, Indonezja, Lato 1944
  • Huragan Mk I:Polish Air Force kamuflaż, standardowy dwubarwny wzór kamuflażu RAF wcześnie od 1941 z insygniami polskiego lotnictwa
  • Huragan Mk I:FAA kamuflaż, non-standard morze kamuflaż, numer ogon NAF955, 880 NAS FAA, taktyczne sygnał wywoławczy 7-E, na podstawie HMS niepokornych i pilotowany przez DSO Richard John 'Dickie' Cork
  • Huragan Mk IIB:Night myśliwski kamuflaż, 1940-1941
  • Huragan Mk IIB:73rd Dywizjonu RAF, standardowy dwubarwny tropikalny wzór kamuflażu z insygniami 73. Dywizjonu RAF, Pustyni Libijskiej, listopad 1940
  • Huragan Mk IIB:1st Dywizjonu RAF, standardowy dwubarwny dni wzór kamuflażu, Huragan Mk IIc, 1. Dywizjonu RAF, kwiecień 1942
  • Huragan Mk IIB:6th Dywizjonu RAF, standardowy dwubarwny tropikalny wzór kamuflażu z insygniami 6 Dywizjonu RAF, Libii, 1943
  • Meteor F. Mk.3:Unpainted kamuflaż standardowe początku postwar kamuflaż 1948
  • Typ Meteor F. Mk.4 G.14G:Late postwar kamuflaż standardowe nielakierowanej kamuflaż w insygniów 263rd Dywizjonu Wattisham bazie lotniczej 1950
  • Meteor F. Mk.8:RAF kamuflaż standardowe nielakierowanej RAF kamuflaż w insygniów 56 Squadron RAF, 1953
  • Mustang Mk IA:315th 'Deblinski' Dywizjonu RAF, standardowy dwubarwny kamuflaż, Mustang Mk III, 315-cia 'Deblinski' (polski) Squadron RAF, Coolham, Wielka Brytania, czerwiec 1944
  • Mustang Mk IA:"Princess Elizabeth" kamuflaż, niepomalowane standardowy wzór kamuflażu "Princess Elizabeth", pilotowany przez Lt Robert Butler, 487th FS, w pozycji 352 FG, Bodney, Wielka Brytania, 6 czerwca 1944
  • Mustang Mk IA:414th Squadron RCAF, standardowy dwubarwny kamuflaż, Mustang Mk I, pilotowany przez Hollys "Holly" Hills, 414 Squadron RCAF, Bliskiego Wallop, Wielka Brytania, 1942
  • Mustang Mk IA:268th Squadron RCAF, standardowy dwubarwny kamuflaż, Mustang Mk Ia, pilotowany przez Flt Lt Bill Tuele, 268. Dywizjonu RCAF, Wielka Brytania, czerwca 1944
  • Mustang Mk IA:"Princess Elizabeth" kamuflaż, niepomalowane standardowy wzór kamuflażu "Princess Elizabeth", pilotowany przez porucznika Williama 1-ty "Bill" Whisner, 487th FS, w pozycji 352 FG, Bodney, Wielka Brytania, maja 1944
  • Mustang Mk IA:"Joan" kamuflaż, standard unicolour olive-green kamuflaż, "Joan", pilotowany przez porucznika Roberta Wallen, 362. FS 357th FG, 8th AF, Leiston, Wielka Brytania, czerwca 1944
  • Mustang Mk IA:"Bee" kamuflaż, standard unicolour olive-green kamuflaż, "Bee", pilotowany przez kpt. Duane W Beeson, dowódca 334. rundy FS, 4th FG, Leiston, Wielka Brytania, czerwca 1944
  • Choleryk LF. Mk IX:England, 1943, standard unicolour wysokościowo wzór kamuflażu, Anglia, 1943
  • Choleryk LF. Mk IX:41st Dywizjonu RAF, standard unicolour wysokościowo kamuflażu wzór, dostosowany Supermarine Choleryk Mk IX, pilotowany przez księcia Emanuela Galitzine o wysokości Flight' 'High, RAF, Northolt, wrzesień 1942
  • Choleryk LF. Mk IX:92nd Dywizjonu RAF, standardowy dwubarwny tropikalny wzór kamuflażu, Supermarine Choleryk, F VIII, pilotowany przez Flt Lt "Eddie" Edwards, 92. (Indie Wschodnie) Eskadry, Marcianise, Włochy, stycznia 1944
  • Choleryk LF. Mk IX:EN398, 144Wg kamuflaż, EN398 pilotowany przez Wing Commander "Johnnie" Johnson, 144. Skrzydła Myśliwskiego, Ford, Wielka Brytania, 1944
  • Choleryk LF. Mk IX:MK392, 144Wg kamuflaż, MK392 pilotowany przez Wing Commander "Johnnie" Johnson, 144. Skrzydła Myśliwskiego, Ford, Wielka Brytania, czerwca 1944
  • Choleryk LF. Mk IX:26th Giap kamuflaż, non-standard unicolour wzór kamuflażu, Choleryk Mk IXE, pilotowany przez ppłk Wasilija Matsievich, dowódca 26. Giap, Leningrad, Wiosna 1945
  • Spitfire Mk IX F.:England, 1943, standard unicolour wysokościowo wzór kamuflażu, Anglia, 1943
  • Spitfire Mk IX F.:41st Dywizjonu RAF, standard unicolour wysokościowo kamuflażu wzór, dostosowany Supermarine Choleryk Mk IX, pilotowany przez księcia Emanuela Galitzine o wysokości Flight' 'High, RAF, Northolt, wrzesień 1942
  • Spitfire Mk IX F.:92nd Dywizjonu RAF średnia dwubarwny tropikalnych kamuflaż, supermarine Choleryk F VIII pływa Flt Lt "Eddie" Edwards, 92. (wschodnich Indii) Dywizjonu Marcianise, Włochy, styczeń 1944
  • Spitfire Mk IX F.:EN398, 144Wg kamuflaż, EN398 pilotowany przez Wing Commander "Johnnie" Johnson, 144. Skrzydła Myśliwskiego, Ford, Wielka Brytania, 1944
  • Spitfire Mk IX F.:MK392, 144Wg kamuflaż, MK392 pilotowany przez Wing Commander "Johnnie" Johnson, 144. Skrzydła Myśliwskiego, Ford, Wielka Brytania, czerwca 1944
  • Spitfire Mk IX F.:26th Giap kamuflaż, non-standard unicolour wzór kamuflażu, Choleryk Mk IXE, pilotowany przez ppłk Wasilija Matsievich, dowódca 26. Giap, Leningrad, Wiosna 1945
  • Choleryk F. Mk XVI:England, 1945, non-standard dwubarwny wzór kamuflażu, Anglia, 1945
  • Choleryk F. Mk XVI:74th Dywizjonu RAF, standardowe dni dwubarwny wzór kamuflażu z insygniami 74. Dywizjonu RAF, Belgii, kwietnia 1945
  • Choleryk Mk IIb:Battle od Brytania, jesień, standardowym bikolor wczesnym kamuflażu, jesień 1940
  • Choleryk Mk IIb:7-T, 880 NAS, HMS Argus, standardowe morze dwubarwny wzór kamuflażu, Supermarine Seafire Mk.IIc, numer seryjny MB138, numer taktyczny 7-T, 880 NAS, HMS Argus, październik 1942
  • Tempest Mk V:3rd Dywizjonu RAF, "Le Wielki Charles", pilotowany przez francuski as myśliwski Pierre Henry Clostermann, 3. Dywizjonu RAF, numer seryjny NV724, znaku taktycznym JF-E, lipiec 1945
  • Tajfun Mk Ib:Tropical kamuflaż, lato 1943, standard dni dwubarwny tropikalny wzór kamuflażu, samolot seryjny numer EJ906, 451-ty Squadron, RAAF, El Daba, Egipt, 1943
  • Wellington Mk Ic/Late:Maltese kamuflaż, 1941, standard dwubarwny noc kamuflaż samolotu numer seryjny X9889 BL-D, 40-szy Dywizjonu RAF, Luqa, Malta, listopad 1941

ZSRR

  • Yer-2 ACh-30B/L:Tricolor Camouflage 1943
  • Yer-2 M-105:Later Camouflage wzór, 1941
  • I-16 Rodzaj 10:Standard liberii Nacjonalistycznej Air Force. Numer seryjny SM193, Hiszpania, luty 1939

Czołgi

USA

  • Standardowy kamuflaż - Na większości zbiorników, to Olive Drab - Jeśli nie, to niebieskawy wersja Olive Drab
  • Winter Camouflage - białym ze znacznymi plamkami Olive Drab
  • Bicolor Tropical kamuflaż - Dark Green and Dark Tan (lub brązowy) paski
  • Tricolor Camouflage - Równomierny rozkład Olive Drab, a orange" "drab i światła Khaki

Niemcy

  • Standardowy kamuflaż - Na większości Poziom I i czołgów II, to Dunkelgrau. Na zbiornikach Poziom III-V II wojny światowej, jest to zwykle właściwa "camouflage" (to zielone i brązowe plamki)
  • Winter Camouflage - biały z małymi plamkami Dunkelgrau
  • Miejsca - Dunkelgelb z dużym Brown i zielone plamy

ZSRR

  • Standardowy kamuflaż - Na większości zbiorników, to "Standard Radziecki Green" - Jeśli nie, 1. Gv.Br.T. kamuflaż, który jest biały z siatką paski "Soviet Green"
  • Winter Camouflage - biały z cienkimi smugami jasnozielony
  • Las Camouflage - Równomierny rozkład "Standard Radzieckiego Green", żółty i bardzo ciemny brąz
  • Bicolor Desert Camouflage - A "Desert Yellow" ciemne paski red-orange

Wielka Brytania

  • Standardowy kamuflaż - Na większości zbiorników, jest ciemny Drab - Jeśli nie, to ma pewne nieco jaśniejsze pasy
  • Winter Camouflage - białym ze znacznymi plamkami Olive Drab

Japonia

  • Standardowy kamuflaż - Na większości zbiorników WWII-era, jest to albo zielony, khaki, ciemnozielone lub brązowe
  • Winter Camouflage - Średni Zielony z dużymi, białymi plamami, oval-shaped
  • Brown kamuflaż - Ciemny Brąz

Włochy

  • Standardowy kamuflaż -

Francja

  • Standardowy kamuflaż - Na większości zbiorników, to Dark Green

Niestandardowe Skórki

Wraz z aktualizacji 1.39 w dniu 15 kwietnia 2014 roku przyszedł na zdolność użytkowników do tworzenia własnych skórek dla pojazdów in-game z programów takich jak Photoshop i GIMP. Niestandardowe skórki tworzone przez społeczność War Thunder mogą być przesyłane i udostępniane wśród społeczności głównie na stronach internetowych, takich as:

Skóry mają również specyficzny obszar na forach War Thunder - tutaj

Skórki do War Thunder może być stosowany w formacie TGA (Targa) i .dds (DirectDraw Surface).

Obecnie niestandardowe skórki do War Thunder są po stronie klienta tylko oznacza, że ​​nikt inny in-game widać skórę z wyjątkiem siebie.

Na dzień 28 sierpnia 2014 Gaijin jest uruchomiony program, który jest nadal w fazie testów w oparciu o udział w przychodach dla członków społeczności, którzy mają swoje własne skórki dodane do War Thunder, które są tylko kupienia z Golden Eagles. Do tej pory tylko 12 skórek zostały wybrane do udziału w tym programie. Autorzy skórek otrzyma procent kapitału pochodzącego od tych skórek kupowane w grze. Do tej pory skóry nie został oficjalnie dodany do gry. Pełne aktualności artykuł, który opisuje na Forum War Thunder można znaleźć here:https://forum.warthunder.com/index.php?showtopic=171834

Obecnie w tej kategorii nie ma stron ani plików.