Fw190A-1

Z Warthunder Wiki PL
Skocz do: nawigacja, szukaj
    
        


Ogólne informacje

Fw 190 A-1 w garażu.

TheFW 190 A-1Stopień II jest niemiecki myśliwiec z ratingiem bojowym 3,7 (AB) i 3,3 (RB/SB). Został on wprowadzony w aktualizacji 1.39. Focke-Wulf Fw 190 Wuerger (Dzierzba) był single-seat, single-engine myśliwski monoplan wykorzystywane przez Luftwaffe drugiej wojnie światowej. Jeden z najlepszych zawodników w czasie, to był powszechnie stosowany w czasie II Wojna światowa. Łącznie wytworzono ponad 20000, w tym około 6000 wariantów fighter-bomber. 190 pozostał w produkcji od 1941 roku aż do końca wojny, przechodząc przez wielu redesigns. Fw 190 wyrobił sobie jako prawdziwy koń pociągowy Luftwaffe i był używany w wielu różnych rolach, w tym high-altitude kolektora (zwłaszcza; ]. ;; Fw190D-9;.! !!! Fw 190 D ] ])escort fighter,fighter-bomber i noc wojownikiem.

Zalecenia głównym celem, użytkowania i taktyka

Ogólny styl zabaw

"Würger"jest niemiecka nick tej bestii samolotu. To może być tłumaczone jakopogromca,chokerLubDusiciel, W tym zakresie mieści się również angielskie oznaczenie too:"Butcher-bird"

FW 190A-1, jak wszystkie samoloty w tej linii, są jednymi z najlepszych "Boom i zoomers " w grze i powinien być pilotowany wyłącznie w tym stylu. Wydajność przy dużych prędkościach jest doskonała, ponieważ jest ich nurkowania i zoom cechy. 'Nigdy nie angażują się w walkę z koleijako "furball" z lepszymi tokarzy, takich jak A6M2 skończy źle. Zamiast walczyć głównie w pionie. Postaraj się mieć wysokość lub przewagę prędkości nad swoimi przeciwnikami (wspinając się na bok na początku bitwy, a następnie wprowadzić najwyższą bitwy widzisz). Jest jeszcze możliwość, aby podporządkować sobie przeciwnika z A-1 dzięki fantastycznym tempie walca o "Wurger".

W przeciwieństwie do późniejszego 190 linii (;,. ;;. ;; Fw190A-8|A-8 ] ] i aż!), Na A-1 poprzezA-5 wszystkie posiadają większe możliwości skrętu niż reszta linii. A-1 można, na ogół, z kolei mniej możliwością przesunięcia płaszczyzny, taką jakŁaGG-3. Mimo to, nie jest zalecany do out-turn, jak A-1 zostaną umieszczone z wielu higher-maneuvering myśliwców.

Charakterystyka pojazdu

W przeciwieństwie do He-112 z 2 MgFF armaty The Fw-190 ma 2 MgFF / M armaty, które są identyczne, z wyjątkiem re-engineered muszli i beczki do MgFF / M. Wariant "M" ma dostęp do śmiertelnaMinengeschoss muszle (mine-shells), które mogą siać spustoszenie na większości płaszczyzn w Poziom II-III. Jednak należy pamiętać, że brutalnie niską prędkość pocisków MgFF / M. Ognia, gdy w zasięgu 400m swojego kamieniołomu.

Mg-17 LMGs nie są skuteczne przeciwko większości planes; however, gdy wyposażonego w ukryciu te karabiny, może prowadzić do silnych niszczycieli anti-ground. Zbrojaed samochody i AAA są wielkie cele dla karabiny maszynowe. Utrzymania skutecznego szybkość jednak, jako wojownik wróg może wysadzić cię z powietrza, jeśli nie masz energii.

Taktyka

Oglądaj liczyć amunicję! Jak Choleryk Mk. IIB The FW-190 A-1 ma tylko 60 RPG. Niższa stawka ogień armat Mg-FF/M może pracować na swoją korzyść, jednak.   W defensywie, często można po prostu nurkować z dala od samolotów, takich jakCholeryks i La-5 s, ale trzeba być w przyzwoitej wysokości uzyskania Topspeed, więc nie będzie się szybko nurkować po wroga, jeśli lecą poniżej płaszczyzny. Chyba, że ​​są wyższe niż wszyscy inni, lub samotnie. Tylko pamiętaj, aby potem mieć czas, aby odzyskać utraconą wysokość.

W nurkowaniu 190 może z powodu swoich krótkich skrzydłach wyciągnąć sporoakrobacjealbo stracić Hunter, lub nawet uczynić go stracić swoje skrzydła!

Ostre nożyczki do walcowania może być skuteczna. Jest to korzystna strategia przeciwko La-5s,Jak s & Choleryks, którzy ze względu na niskie obciążenie powierzchni (częściowo woodenwings Rosjanom), mniejszą odporność na działanie wysokich manewrów g. Ponownie należy odzyskać swoją energię przez zoom-climb. Wystarczy zwrócić uwagę robiąc tak wiele pilotów umrzeć, gdyż nie zauważyć drugiego wroga samolot zbliża. Niemiecki proverb:"Wenn Zwei sich streiten, freut sich der Dritte."~ "When dwa kłótnia, trzeci będzie czerpać success." Oczywiście może to również być ty.

Konkretne wrogowie warto zauważyć

Kiedy latania tym samolotem, wspólny wróg będzie Spitfires ze względu na fakt, że mogą wspiąć się wyżej niż ty i też się włączyć się przez znaczny margines. Jednak, jako że mają słabsze skrzydła, nurkowania z rolkami, aby zmienić kierunek wyśle ​​tem upaść na śmierć.

Counter-tactics

zbrojenia

  • 2 x 20 mmMG FF/M Cannon, wing-mounted (60 RPG, ; 120 łącznie)
  • 2 x 7,92 mmMG 17 karabin maszynowy, nose-mounted (900 rpg=1800 ogółem)
  • 2 x 7,92 mmMG 17 broń automatyczna, wing-mounted (1000 RPG, ; 2000 łącznie)

Zbroja

  • 57 mm ze szkła kuloodporne przed pilota.
  • 8 & 12 mm płyt ze stali na pilot's siedzenia.
  • 3 & 5 mm płytki stalowe przed układu chłodzenia oleju.

Mobilność & silnik

Silnik

Name:BMW 801 C1 14-cylinder promieniowy
  • Type:Air chłodzenia
  • Max power:1277 KM (Zdjęcie), 1532 KM (Podwyższona)
  • Startu power:1410 KM (Zdjęcie), 1665 KM (Podwyższona)
  • Mass:1012 kg
Name:BMW 801 C1 14-cylinder promieniowy
  • Type:Air chłodzenia
  • Max power:1262 KM (Zdjęcie), 1390 KM (Podwyższona)
  • Startu power:1396 KM (Zdjęcie), 1523 KM (Podwyższona)
  • Mass:1012 kg
Name:BMW 801 C1 14-cylinder promieniowy
  • Type:Air chłodzenia
  • Max power:1262 KM (Zdjęcie), 1390 KM (Podwyższona)
  • Startu power:1396 KM (Zdjęcie), 1523 KM (Podwyższona)
  • Mass:1012 kg

statystyki

Zbiory
  • Max speed:625 km/h
    • o m height:5,500
  • Max altitude:13,228 m
  • Turn Time:21.6 s
  • Cena od m/s Climb:8.8
  • Startu run:450 m

Podwyższona

  • Max speed:678 km/h
    • o m height:5,500
  • Max altitude:13,228 m
  • Turn Time:18.8 s
  • Cena od m/s Climb:21.5
  • Startu run:450 m
Zbiory
  • Max speed:608 km/h
    • o m height:5,500
  • Max altitude:13,228 m
  • Turn Time:22.0 s
  • Cena od m/s Climb:10.7
  • Startu run:450 m

Podwyższona

  • Max speed:652 km/h
    • o m height:5,500
  • Max altitude:13,228 m
  • Turn Time:20.2 s
  • Cena od m/s Climb:14.1
  • Startu run:450 m
Zbiory
  • Max speed:608 km/h
    • o m height:5,500
  • Max altitude:13,228 m
  • Turn Time:22.0 s
  • Cena od m/s Climb:10.7
  • Startu run:450 m

Podwyższona

  • Max speed:652 km/h
    • o m height:5,500
  • Max altitude:13,228 m
  • Turn Time:20.2 s
  • Cena od m/s Climb:14.1
  • Startu run:450 m

Występ

Fw190A-1/Wykres mocy koni

moduly i ulepszeń

Choć Focke-Wulf zachowuje ona nurkowania zdolności nawet bez wszystkich uaktualnień, dotarcie do punktu obserwacyjnego, aby wykorzystać te siłę może okazać się trudne. W związku z tym odblokowanie w kategorii performance" "flight są, zwłaszcza takie, które przyznania zwiększoną climbrate (na przykład, Djduuvzz, Nowy silnik,sprężarki; Djduuvzz). Nowe 20mm pasy są również dobrym wyborem, ponieważ Air-target-belt poprawia obrażenia znacząco. 20mm armata jest uaktualnienie nie warto jednak, że ma tendencję do wyczerpania amunicji, zanim może się przegrzać. Inna historia dla 7mm LMGs chociaż. Powinny one być trzeciorzędowej priorytetem.

Historia powstania i użycia bojowego

Seria A-1 był pierwszym, który można stosować w działających nalotów bojowych. Poprzedniego A-0 był prowadzony test produkcyjny i nie widział walki front-line. Focke-Wulf zakończono 102 190A-1s w fabrykach Brema i Marienburg między czerwcem a październikiem 1941 roku.

1942 Testy linii Fw 190 A-3 udowodnił, że instalacja dodatkowego wyposażenia mogła przesunąć środek samolotu ciężkości. Aby rozwiązać ten problem, samolot musiał być wydłużony. Pierwsze przykłady, oznaczone Fw 190 A-5, bojowo w listopadzie 1942. Inne modyfikacje były niewielkie i zawiera ulepszony sprzęt tlenu i nowy sztuczny horyzont. Wszystkie samoloty produkcyjne zostały również wyposażone w zestaw FuG 25a IFF. Uzbrojenie pozostały niezmienione.

Historia walki

Nad kanałem i po bitwie Brytania Luftwaffe obliczu harrasment w postaci "Circus Operations". Kontynuuje ataki bombowców dziennych (; ].. ;; Blenheim Mk IV;! !!! Bristol Blenheim ] ]), silnie strzeżone przez dywizjonów myśliwskich latającychCholeryk V. Nie były to strategiczny, taktyczny lub nawet ataki, ale zakłócone, aby zachować siły niemieckie związane z zachodu, wschodu daje trochę więcej swobody. Były one jednak nieskuteczne i wymaga tylko trochę zaradcze.

Te same taktyki stosowane przez brytyjski 6 miesiąc wcześniej zostały już przyjęte przez Niemców.

Jeden z tych dywizjonów obliczu tego latającego cyrku był Jg26 wyposażony Bf109F-4 i nowego Fw 190A-1.

W lipcu 1941 części Jg26 przeniesiono do Le Bourget. Oto oni byli pierwszymi, którzy być przeszkoleni na Focke-Wulf 190A-1. W następstwie sierpniu 6. eskadry Gruppe II wyposażona została w całości z nowego myśliwca i do września cała grupa była w remoncie. Nadal Bf 109F-4 pozostawał w służbie z nimi i ostatecznie Messerschmidt będzie trzymać jako typ jednostek myśliwskich. Pozostały one na wybrzeżu kanału aż do końca roku. W 79 zwycięstw powietrznych, ale tylko 24 strat całkowitych The Fw190 zyskał swój pierwszy prestiż.

Ekranu oraz sztuki wentylatora

Skórki i maskuje dla Fw 190 A-1 z live.warthunder.com.

Dodatkowe informacje (linki)

referencje


Szablon:Fw190 air sort

[rozszerzać] [zawalić się] Niemcy Samoloty [zawalić się] [rozszerzać]

Messerschmitt'ów Fighters
Fighters Kurt Tank
Twin-engine Fighters
atakujący i Dive bombowce
bombowce
Premii & samolot prezent

Arkada Realistyczny
Symulator

Arkada Realistyczny
Symulator

Arkada Realistyczny
Symulator

Icon-country-der.png Fw 190 A-1
Naród Niemcy
title="Airplanes Projekt rodzinny Focke-Wulf 190
Rodzaj Wojownik
Walka stylu Boom & powiększyć

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Charakterystyka
Masa własna ~ 3211 kg
paliwa>Masa własna + paliwo ~ 3583 kg
Start Waga ~ 4300 kg
Obszar skrzydła ~ 18 m²
Pozycje # klapy 2
Ilość silników 1
Hamulce pneumatyczne Nie
samolotów>Odcinania Ubiór Nie
Statystyka
Moc na temat silnika 1468 KM
WEP trwania nieskończony
prędkość maksymalna ~ 607.08 KPH na 5500 m
Wspinać tempie ~ 14.10 m/s
Optymalna prędkość wznoszenia ~ 287.28 KPH
Skręć w czasie ~ 25,21 s
Ładowanie skrzydło (Pusty) ~ 175.00 kg/m²
Charakterystyka
Masa własna ~ 7079 lb
paliwa>Masa własna + paliwo ~ 7899 lb
Start Waga ~ 9480 lb
Obszar skrzydła ~ 197 ft²
Pozycje # klapy 2
Ilość silników 1
Hamulce pneumatyczne Nie
samolotów>Odcinania Ubiór Nie
Statystyka
Moc na temat silnika 1468 KM
WEP trwania nieskończony
Prędkość maksymalna ~ 377,22 mph na 18045 m
Wspinać tempie 46.26 ft/s
Optymalna prędkość wznoszenia ~ 178,51 mph
Skręć w czasie 25,21 s
Ładowanie skrzydło (Pusty) ~ 35,84 lb/ft²
Główne Broń
2 xMG FF/M 60 RPG
4 xMG 17 1000 RPG
Granice
w którym pojawia się ostrzeżenie 'Red-lining' granica maksymalna prędkość 860 kph
lmit biegów 450 KPH
Klapy bojowych 520 kph
Maksymalne statyczne + G's ~ 20
Maks -G's statyczne ~ 20
title="Velocities Optymalne Prędkości
lotki <420 KPH
Ster <510 KPH
windy <510 KPH
ciepła>Chłodnica samochodowa > 280 kph
Granice
w którym pojawia się ostrzeżenie 'Red-lining' granica maksymalna prędkość 534 mph
lmit biegów 280 mph
Klapy bojowych 323 mph
Maksymalne statyczne + G's ~ 20
Maks -G's statyczne ~ 20
title="Velocities Optymalne Prędkości
lotki <261 mph
Ster <317 mph
windy <317 mph
ciepła>Chłodnica samochodowa > 174 mph
Sterowanie ręczne
Mikser Nie jest sterowany
Smoła jest sterowany
no automatyczny pitch
Grzejnik (woda) Nie jest sterowany
Grzejnik (olej) sterowanej
Olej i woda uses inną kontrolę chłodnicy
Sprężarka Nie jest sterowany
Turbosprężarka Nie jest sterowany
Ustawienia sprężarka 1
Optymalne położenie na wysokości
468 m
1535 ft
100% Enginepower 1512 KM
WEP Enginepower 1633 KM
Ustawienia Sprężarka 2
Optymalne położenie na wysokości
4283 m
14052 ft
100% Enginepower 1468 KM
WEP Enginepower 1585 KM
* Ostrzeżenie to jest jeszcze w fazie testów i mogą być błędne. Pobierać informacje z ziarna soli (dane 1,57 początkowym uwalnianiu)