Fw190D-9

Z Warthunder Wiki PL
Skocz do: nawigacja, szukaj
    
        


Ogólne informacje

TheFW 190 D-9w garażu.

TheFW 190 D-9Stopień IV to niemiecki myśliwiec z ratingiem bojowym 5,0 (AB) i 5,3 (RB/SB). Został on wprowadzony w aktualizacji 1.37.

Zalecenia głównym celem, użytkowania i taktyka

Ogólny styl zabaw

Fw-190 D-9 jest uważany przez wielu za najlepszy samolot prop Niemcy ma 6,0 BR i poniżej, i nie bez powodu. 190 D-9 jest jednym z nielicznych samolotów gdzie it's zalety to w skrajnym przekraczających jego wad. Dzięki wyjątkowej wznoszenia, dużą szybkością, ostre kontrole i napięty ognia jest w stanie przybliżyć, dostać strzałów na bramkę, a następnie uciec w mgnieniu oka. Może mieć bzdurny manewrowanie przy niskich prędkościach, a także nie może być najlepszy samolot, aby wziąć pod wysokim chwilę pionowej powolny, ale to jest w zasadzie samolot top-tier w dobrych rękach.

Charakterystyka pojazdu

Fw-190 D-9 jest zdecydowanie w top 3 listy dla Niemcy's piston-engine myśliwskiego składzie. Dzięki nowemu silnikowi inline, to Fw ma ogromny modernizacji zasilania od wersji promieniowych Fw-190. Fw-190 D-9 posiada unikalną i potężną listę cech, które odróżniają go od reszty i nie solid ified go jako jeden z najgroźniejszych wojowników ratingowe walka w grze.

Charakterystyka silnika i płatowca są głównym obszarem, w którym nowy inline silnik z serii 190 świadczeń Dora. Nie tylko jest Jumo 213A mniejsze i bardziej aerodynamicznie czysty niż promieniowego BMW, ma też więcej energii. Przyspieszenie jest bardzo dobre w całym zakresie obrotów, ale przede wszystkim z prędkością low-medium i podobnie dla wysokościach, jest konkurencyjna w stosunku do osławionej La-7B-20 na niskich wysokościach. D-9 idzie płonący 621 km/h na poziomie morza, czyli 20 lub tak km/h szybciej niż Bf-109 K-4! Maksymalna prędkość w 2200m jest 660km/h (TAS) i wzrasta od tego, co jest 710km/h 5500m, a na 8000m it's 680km/h, stale spada się stamtąd. Są to wszystkie numery niezwykle konkurencyjne, pokonując większość it's opozycji. Wspinać stawka jest równie dobre, biorąc 90 sekund trafić 2000m, 4000m do 192, 297 do 6000m, 8000m i 430. Ponownie, jest to znakomita wydajność, która jest lepsza niż w większości samolotów to twarze. przyspieszenie i prędkość maksymalna nurkowanie nurkowanie są zarówno niezwykle silne rysy D-9. Ta płaszczyzna Podkreślenia około 880km/h MSR, która jest absolutnie szalony! Mam jeszcze przystawki skrzydełka off zarówno w manewrowaniu i wydłużonych nurkowań. Na początku RB dopasować można WEP około 5-6 minut przed ciepła silnik daje kłopoty. Silnik przegrzewa się w temperaturze 120 ° C i oleju w temperaturze 90 ° C. zmniejsza się ciepło silnika przy względnie małej szybkości, podczas gdy w 100% przepustnicy i MW-50 trwa w sumie przez 30 minut.

Powszechnie uważa się, że jest to, jak dobrze zwrotność samolotu można włączyć, co w przypadku D-9's it's toczenia jest ogólnie słaba. W D-9's kolei stopa jest it's najlepiej powyżej 450 km/h, gdzie można swing it's wokół nosa w alarmującym tempie. przy prędkościach poniżej 320 km/h The D-9 jest jednym z najgorszych tokarzy w grze. Jest ważne, aby utrzymać prędkość stosunkowo wysokie, aby zmaksymalizować szybkość skrętu i możliwości manewrowania. Oszczędzanie energii manewry jak yo-yo's powinna być wykorzystana, aby w pełni wykorzystać swój cenny rezerwy energii. Nigdy nie wsiadaj odniesionych zobowiązań tokarskich, zawsze odłączyć wcześnie, jeśli znajdziesz się utraty zbyt dużej prędkości. Choć D-9 może być zły Turner, to więcej niż nadrabia to z it's wyjątkowo wrażliwych i wysokiego stopnia rolki. W Fw-190's zawsze było wiadomo, że dominują w tej dziedzinie, a D-9 kontynuuje tradycję 190 miażdżący sprzeciw tutaj. Tempo walca jest niestety najlepiej wykorzystany przez bardziej doświadczonych pilotów, ale jest to jedna z najważniejszych cech dla samolotów myśliwskich. Spróbuj pomyśleć o manewrach, które najlepiej wykorzystują swoją przewagę szybkości rolki kiedy w defensywie. Te cechy manewrowe 190's dopasować bardziej BnZ/slash ataku styl play; keeping ostre kontrole do zawrotną prędkością w połączeniu z szybkością walca i chwilowej zdolności kolei czyni go jednym z najlepszych samolotów BNZ w grze. To z tego powodu D-9 jest preferowanym jazdy dla weteranów i nowicjuszy podobne.

Fw-190 D-9 niesie silną broń zestaw z dwoma armatami 20mm MG-151/20 w nasady skrzydeł i dwa 13mm MG-131 w osłonie. Podobnie jak wszystkie 190's The D-9 ma bardzo hojną ładunek amunicji, pakowanie 250 pocisków na działko i 475 pocisków na MG. Nie bój się wziąć niskich ujęć procentach, a nie krępuj się golizny nieruchomych celów na długich dystansach. Dobrym setup pas byłby cele powietrzne dla armat i ukrycia dla MG's. Większość z ognia oto armaty, więc maksymalizacji liczby Mineshell jest ważne. Stealth pasy do 13mm dokonać 20mm zaokrągla łatwiej śledzić i uczynić go bardziej trudne dla wroga, aby zobaczyć swój ogień ze względu na małą ilość znaczników armaty rzygać. MG-151/20 ma prędkość stosunkowo małej szybkości wypalania i kaganiec, jeśli jesteś przyzwyczajony do Hispanos i sprzymierzył .50 CAL, więc prowadzić więcej niż jesteśmy przyzwyczajeni. Jako całość, broń D-9's pozwalają zdolność przyciągania dobry strzał zachowując dużo czasu wypalania, dzięki czemu jest dobrze zaokrąglona, ​​ale potężny pakiet.

Taktyka

Konkretne wrogowie warto zauważyć

 

Counter-Tactics

referencje


Szablon:Fw190 air sort

[rozszerzać] [zawalić się] Niemcy Samoloty [zawalić się] [rozszerzać]

Messerschmitt'ów Fighters
Fighters Kurt Tank
Twin-engine Fighters
atakujący i Dive bombowce
bombowce
Premii & samolot prezent

Arkada Realistyczny
Symulator

Arkada Realistyczny
Symulator

Arkada Realistyczny
Symulator

Icon-country-der.png Fw 190 D-9
Naród Niemcy
title="Airplanes Projekt rodzinny Focke-Wulf 190
Rodzaj Wojownik
Walka stylu Boom & powiększyć

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Charakterystyka
Masa własna ~ 3584 kg
paliwa>Masa własna + paliwo ~ 4041 kg
Start Waga ~ 4840 kg
Obszar skrzydła ~ 18 m²
Pozycje # klapy 2
Ilość silników 1
Przerwy powietrzne Nie
samolotów>Odcinania Ubiór Nie
Statystyka
Moc na temat silnika 1700 KM
WEP trwania 30.21 minut
prędkość maksymalna ~ 548.34 KPH na 4800 m
Wspinać tempie ~ 15.82 m/s
Optymalna prędkość wznoszenia ~ 310.86 KPH
Skręć w czasie ~ 27.46 s
Ładowanie skrzydło (Pusty) ~ 196.00 kg/m²
Charakterystyka
Masa własna ~ 7901 lb
paliwa>Masa własna + paliwo ~ 8909 lb
Start Waga ~ 10670 lb
Obszar skrzydła ~ 197 ft²
Pozycje # klapy 2
Ilość silników 1
Przerwy powietrzne Nie
samolotów>Odcinania Ubiór Nie
Statystyka
Moc na temat silnika 1700 KM
WEP trwania 30.21 minut
Prędkość maksymalna ~ 340,72 mph na 15748 m
Wspinać tempie 51.92 ft/s
Optymalna prędkość wznoszenia ~ 193,16 mph
Skręć w czasie 27.46 s
Ładowanie skrzydło (Pusty) ~ 40.14 lb/ft²
Główne Broń
2 xMg 151/20 250 RPG
2 xMg 131 475 RPG
Wariant ładowność 1
nic Loaded Samolot czysty
Ładowność Wariant 2
5 x💣 50 kg SC 50 Bomb
1 x💣 500 kg SC 500 Bomb
Ładowność Wariant 3
1 x💣 500 kg SC 500 Bomb
Ładowność Wariant 4
1 x💣 250 kg SC 250 Bomb
4 x💣 50 kg SC 50 Bomb
Ładowność Wariant 5
1 x💣 250 kg SC 250 Bomb
Ładowność Wariant 6
8 x💣 50 kg SC 50 Bomb
Ładowność Wariant 7
4 x💣 50 kg SC 50 Bomb
Granice
w którym pojawia się ostrzeżenie 'Red-lining' granica maksymalna prędkość 920 kph
lmit biegów 920 kph
Maksymalne statyczne + G's ~ 22
Maks -G's statyczne ~ 22
title="Velocities Optymalne Prędkości
lotki <420 KPH
Ster <510 KPH
windy <510 KPH
ciepła>Chłodnica samochodowa > 280 kph
Granice
w którym pojawia się ostrzeżenie 'Red-lining' granica maksymalna prędkość 572 mph
lmit biegów 572 mph
Maksymalne statyczne + G's ~ 22
Maks -G's statyczne ~ 22
title="Velocities Optymalne Prędkości
lotki <261 mph
Ster <317 mph
windy <317 mph
ciepła>Chłodnica samochodowa > 174 mph
Sterowanie ręczne
Mikser Nie jest sterowany
Smoła jest sterowany
no automatyczny pitch
Grzejnik (woda) sterowanej
Grzejnik (olej) Nie jest sterowany
Olej i woda uses połączeniu sterowania grzejnikiem
Sprężarka Nie jest sterowany
Turbosprężarka sterowanej
Ustawienia sprężarka 1
Optymalne położenie na wysokości
2700 m
8858 ft
100% Enginepower 1768 KM
WEP Enginepower 2192 KM
Ustawienia Sprężarka 2
Optymalne położenie na wysokości
6000 m
19685 ft
100% Enginepower 1649 KM
WEP Enginepower 2045 KM
* Ostrzeżenie to jest jeszcze w fazie testów i mogą być błędne. Pobierać informacje z ziarna soli (dane 1,57 początkowym uwalnianiu)