Ho 229 V3

Z Warthunder Wiki PL
Skocz do: nawigacja, szukaj
    
        


Ogólne informacje

TheHo 229 V3w garażu.

TheHo 229 V3jest Rank V niemieckiego myśliwca z ratingiem bojowym 7,3 (AB), 7,0 (RB) i 7,7 (SB). Został on wprowadzony w aktualizacji 1.43.

Zalecenia głównym celem, użytkowania i taktyka

Ogólny styl zabaw

Ho 229 V3 jest pierwszym i jedynym w technologii jet drzewa "Zerstörer" Luftwaffe. Jak na ironię, to idzie na znacznie doktryny ustalonym przez poprzednich płaszczyzn sprzyjających szybkość i zwrotność nad uzbrojeniem i trwałości.

Charakterystyka pojazdu

Rzecz że natychmiast będzie wyróżniać się z Ho 229 V3 jest jak niewiarygodnie manoeuverable jest on w porównaniu do większości innych myśliwców odrzutowych. Ho 229 V3 można niemal dosłownie włączyć bilon, a nawet w niektórych przypadkach z kolei późno warstwowych prop samolotu jeśli manewrować prawidłowo. Jednakże, jeśli it's zwrotność służy do it's pełnym zakresie, ale również powoduje, że samolot krwawić prędkość na wyniszczający tempie, prowadząc stały kolej walki nie da się wygrać. Jako takie, zaleca się używać Ho 229 V3 jako bojownika BNZ w celu utrzymania prędkości powietrza i wysokość. Pamiętaj, że efektywność jet engines' jest wprost proporcjonalna do MSR, ze względu na zwiększoną airtake, czyli Ho 229 V3 będzie przyspieszenie bardzo powoli między 0-500 km/h, ale poza będą mogli prześcignąć żadnego śmigła napędzane samolotów.

Natomiast uzbrojenie 2x 30mm MK 103 armat na Ho 229 V3 nie jest wcale zły specyfikacjami technicznymi, kilka zastrzeżeń należy uznać angażując wrogie cele. Mk 103's stawka ogień jest poniżej średniej, która wouldn't być tak wiele kwestii, czy armaty weren't osadzony mimośrodowo, a więc cierpi z powodu czynnika konwergencji, co oznacza, że ​​jeśli nie strzelają na cele w odległości 100 metrów od swojej zakresie kierowania, w wyniku ugrupowanie o niskiej gęstości. Jest to szczególnie powszechne czy w pogoni za wrogich bojowników w locie poziomym.

Taktyka

Horten 229 Wersja 3 z jego skrzydeł załączonych przez USAF w 1950 roku

Horten 229 latające skrzydło jest dogfighter, heavy-fighter lub nawet atakujący.

Jej pojedynczy projekt skrzydło pozwala na niewidocznej zwrotność mimo nadwagi nawet do 8 ton, podczas wyposażonego pełnym obciążeniem paliwa. Jest to jednak Horten's dosłowny upadek, waga. Przyspieszenie jest okropne, nawet najwolniej ze wszystkich dysz. Ale zachowanie energii jest wielki i wspiąć się do zaakceptowania. Mając to na uwadze jeden numer reguły walki jet wchodzi play:"Do''nie''turnfight "!229 skusi cię chociaż. Niski załadunek skrzydło dla strumieniem a nawet samolotów tłokowych pozwala na ciasnych kręgach obraca. Będąc ciężki także pozwala utrzymać tę prędkość dobrze w pierwszych zakrętach, ale z niemożnością odzyskania tej prędkości potem ... Jesteś martwy. klasycznyDogfight jest więc tylko w sytuacjach awaryjnych!

Jak wojownik trzymać się BNZ, Twoja waga jest naprawdę ciężki pomocy dla Ciebie w podjazdach powiększenia. Będzie jednak także tłumienie Horten's począwszy przyspieszenie w nurkowaniu, co outdiving wroga trudne. Zła szybkość rolki sprawia, że ​​trudno dostać tę sesję na tarczy. Ale uważaj! Don't ciągnąć zbyt mocno na windy, aby dostać to ujęcie, albo tracisz za dużo prędkości (których nie można odzyskać szybko) lub, co gorsza, stracić skrzydło.

ciężki myśliwiec rola równa myśliwiec jedno w każdym aspekcie, tylko, że cele są zazwyczaj bombowce. Bądź szybki, i postarać się strzały off w head-ons lub w niewielkim nurkowania odwraca się odbomber's sześciu (ogon), aby utrudnić dladefensive Gunners cię uderzyć.

napastnik rola jest niebezpieczna. Trzeba latać wolno, aby mieć czas, aby prawidłowo celować, uderzył & uniknąć drzew. Chociaż wszystkie te aren't trudne w Horten 229 V3, pozostawia cię w niebezpiecznej spot:low i bez prędkości. Obie są niezbędne, choć za słaby 229. Jeśli wziąć tę rolę, należy mieć dobre myśliwce eskorty jako wrogowie mogą przyjść w dowolnym momencie w walce odrzutowego.

Gdy Horten jest pełne uaktualnienie, lub przynajmniej części wydajność jest. można zauważyć skrzydła won't zgrane tak łatwo jak wcześniej, ale trzeba jeszcze obrócić ostrożnie ponieważ it's jeszcze drewniany samolot po wszystkim.

Konkretne wrogowie warto zauważyć

Twój najbardziej niebezpieczny wróg, gdy w Horten 229 jest F-84 Thunderjet. Ponieważ Thunderjet dostaje ikry powietrza ma już całą energię potrzebną do poruszania się po mapie szybko. Były wielokrotnie graczy tarła późną tylko zostać ostrzelany przez F-84 Thunderjet na pasie startowym. Ho-229 jest przyzwoite przyspieszenie, gdy dojdziesz do około 550 Km/H, obok tego momentu stajesz się rakieta V2 w przyspieszeniu aż o ~ 750-800 Km/H wtedy będziesz mieć twardy czas przyspiesza.

Counter-tactics

Ostateczna wersja produkcyjna będzie miał możliwość załadowania bomby, przełącznik główny uzbrojenie 4xMK 108 a piloci mieli być wyposażony kombinezonu ciśnieniowego Draeger (; ].. ;; G kostiumu ] ]!).


W styczniu 2015 r Smithonian Instytucja zainicjował odbudowę prototypu V3 do latania kondycji, pomimo swojego stanu pustynię. Skrzydło latające obecnie mieści się w Mary Baker Engen Przywrócenie Hangar w Steven F. Udvar-Hazy Center, Wirginia.

Plik:Ho229V3 twitter.JPG projekt renowacji
Twitter zapowiedź Smithsonian Institution.

Ekranu oraz sztuki wentylatora

maskuje

Skórki i maskuje dla Horten 229 z live.warthunder

filmy

Dodatkowe informacje (linki)

referencje


[rozszerzać] [zawalić się] Niemcy Samoloty [zawalić się] [rozszerzać]

Messerschmitt'ów Fighters
Fighters Kurt Tank
Twin-engine Fighters
atakujący i Dive bombowce
bombowce
Premii & samolot prezent

Arkada Realistyczny
Symulator

Arkada Realistyczny
Symulator

Arkada Realistyczny
Symulator

Icon-country-der.png Ho 229 V3
Naród Niemcy
Rodzaj Myśliwiec
Walka stylu Turnfighting

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Charakterystyka
Masa własna ~ 4800 kg
paliwa>Masa własna + paliwo ~ 7200 kg
Start Waga ~ 7500 kg
Obszar skrzydła ~ 51 m²
Pozycje # klapy 3
Ilość silników 2
Przerwy powietrzne tak
samolotów>Odcinania Ubiór Nie
Statystyka
Pchnięcie za silnika 1050 kN
WEP trwania nieskończony
prędkość maksymalna ~ 909.97 KPH na 8000 m
Wspinać tempie ~ 21.00 m/s
Skręć w czasie ~ 28.00 s
Ładowanie skrzydło (Pusty) ~ 95.00 kg/m²
Charakterystyka
Masa własna ~ 10582 lb
paliwa>Masa własna + paliwo ~ 15873 lb
Start Waga ~ 16535 lb
Obszar skrzydła ~ 544 ft²
Pozycje # klapy 3
Ilość silników 2
Przerwy powietrzne tak
samolotów>Odcinania Ubiór Nie
Statystyka
Pchnięcie za silnika 1050 kN
WEP trwania nieskończony
Prędkość maksymalna ~ 565,43 mph na 26247 m
Wspinać tempie 68.90 ft/s
Skręć w czasie 28.00 s
Ładowanie skrzydło (Pusty) ~ 19.46 lb/ft²
Główne Broń
2 x 30 mmMK 103 170 RPG
Granice
w którym pojawia się ostrzeżenie 'Red-lining' granica maksymalna prędkość 980 kph
lmit biegów 450 KPH
Maksymalne statyczne + G's ~ 7
Maks -G's statyczne ~ 4
title="Velocities Optymalne Prędkości
lotki <570 KPH
Ster <600 KPH
windy <490 KPH
ciepła>Chłodnica samochodowa > 250 kph
Granice
w którym pojawia się ostrzeżenie 'Red-lining' granica maksymalna prędkość 609 mph
lmit biegów 280 mph
Maksymalne statyczne + G's ~ 7
Maks -G's statyczne ~ 4
title="Velocities Optymalne Prędkości
lotki <354 mph
Ster <373 mph
windy <304 mph
ciepła>Chłodnica samochodowa > 155 mph
Sterowanie ręczne
Mikser Nie jest sterowany
Smoła nie jest sterowalny
no automatyczny pitch
Grzejnik (woda) Nie jest sterowany
Grzejnik (olej) Nie jest sterowany
Olej i woda uses połączeniu sterowania grzejnikiem
Sprężarka Nie jest sterowany
Turbosprężarka Nie jest sterowany
* Ostrzeżenie to jest jeszcze w fazie testów i mogą być błędne. Pobierać informacje z ziarna soli (dane 1,57 początkowym uwalnianiu)
__KATEGORIE__