Ki-43-IIHayabusa

Z Warthunder Wiki PL
(Przekierowano z Ki-43-II Hayabusa)
Skocz do: nawigacja, szukaj
    
        


Ogólne informacje

Ki-43-II Hayabusa w garażu.

TheKi-43-IIHayabusaStopień II jest Japoniaese myśliwskie z od Battle 1,7 (AB), 2,0 (RB), i 2,7 (SB). To było w grze od początku Open Beta test przed Aktualizacja 1.29.

Zalecenia głównym celem, użytkowania i taktyka

Ogólny styl zabaw

Ki-43-II Hayabusa został zbudowany od podstaw, aby być bardzo zwrotny kolej wojownikiem. To poświęca wszelkie dodatkowe uzbrojenie i pancerz na zdolność do wcielania i wspinać. Samolot był wyposażony w klapki motyli (rodzaj walki FLAP), które drastycznie zwiększyć jej zdolność do obracać. Ponieważ brakuje Hayabusa zbroję trzeba będzie latać z nastawieniem obronnym. Ten samolot jest bardzo porównywalny do serii A6M w zakresie postępowania i taktyki.

Charakterystyka pojazdu

Taktyka

Konkretne wrogowie warto zauważyć

Counter-tactics

Pros:

  • Godna Prędkość
  • Dobre przyspieszenie
  • Wspina dobrze
  • Dobra widoczność w kokpicie

Cons:

  • Ograniczone uzbrojenie
  • Don't się nabrać na 12,7 mm karabinów maszynowych, są one nie w pobliżu tak skuteczne, jak ich amerykańskie odpowiedniki. Penetracja i obrażenia są znacznie niższe.
  • Brakuje zbroję

Dane techniczne

uzbrojenie

zbrojeń ofensywnych

  • 2 x 12,7 mmHo-103 karabiny, nose-mounted (250[;. ;; Słownik gra|RPG ] ]!;! ; 500 łącznie)

Ho103

Ho103

Ho-103

PRO

Cons


ładowność

  • Bez obciążenia
  • 2 x 50 kg Army typ 94 GPHEbomby
  • 2 x 100 kg Army typ 94 GPHE bomby
  • 2 x 250 kg Typ Army bomby 92 GPHE

Zbroja

  • 12 mm blacha stalowa w pilot's siedzeniu.

Mobilność & silnik

Silnik

Name:Nakajima Ha-115 14-cylinder promieniowy
  • Type:Air chłodzenia
  • Max power:910 KM (Zdjęcie) ____ KM (Podwyższona)
  • Startu power:1025 KM (Zdjęcie) ____ KM (Podwyższona)
  • Mass:600 kg
Name:Nakajima Ha-115 14-cylinder promieniowy
  • Type:Air chłodzenia
  • Max power:900 KM (Zdjęcie) ____ KM (Podwyższona)
  • Startu power:1015 KM (Zdjęcie) ____ KM (Podwyższona)
  • Mass:600 kg
Name:Nakajima Ha-115 14-cylinder promieniowy
  • Type:Air chłodzenia
  • Max power:900 KM (Zdjęcie) ____ KM (Podwyższona)
  • Startu power:1015 KM (Zdjęcie) ____ KM (Podwyższona)
  • Mass:600 kg

statystyki

Zbiory
  • Max speed:535 km/h
    • o m height:6,000
  • Max altitude:9,800 m
  • Turn Time:16.0 s
  • Cena od m/s Climb:9.8
  • Startu run:190 m

Podwyższona

  • Max speed:___ km/h
    • o m height:6,000
  • Max altitude:9,800 m
  • Turn Time: __._ s
  • Cena od m/s Climb: _._
  • Startu run:190 m
Zbiory
  • Max speed:523 km/h
    • o m height:6,000
  • Max altitude:9,800 m
  • Turn Time:16.3 s
  • Cena od m/s Climb:11.9
  • Startu run:190 m

Podwyższona

  • Max speed:___ km/h
    • o m height:6,000
  • Max altitude:9,800 m
  • Turn Time: __._ s
  • Cena od m/s Climb: _._
  • Startu run:190 m
Zbiory
  • Max speed:523 km/h
    • o m height:6,000
  • Max altitude:9,800 m
  • Turn Time:16.3 s
  • Cena od m/s Climb:11.9
  • Startu run:190 m

Podwyższona

  • Max speed:___ km/h
    • o m height:6,000
  • Max altitude:9,800 m
  • Turn Time: __._ s
  • Cena od m/s Climb: _._
  • Startu run:190 m

Występ

Ki-43-IIHayabusa/Wykres mocy koni

moduly i ulepszeń

Wydajność i amunicji pasy powinny być natychmiastowe ostrości. Unikać bomb, aż reszta modułów są odblokowane.

Historia powstania i użycia bojowego

W lutym 1942 roku pięć prototypów zostały zbudowane możliwych ulepszeń do Ki-43. IJAAF rozstrzygane na ich nowego modelu w październiku tego roku. Samolot został wyznaczony Ki-43-IIa i udał się natychmiast do pełnej produkcji. Modyfikacje zawarte skorygowania problemu upadających skrzydeł pod wpływem stresu, jak również skrócenie całkowitego rozpiętość skrzydeł. Skrzydła były już zdolne do przenoszenia bomb na skrzydłach zamontowane twardych punktów. Silnik zastąpiono mocniejszego promieniowym silnika Nakajima Ha-115 produkującej 1,130hp. Samolot był wyposażony w sprężarkę two-speed i trzy łopatkowego metalową śrubę. Osłona silnika został zmieniony na większy wlot powietrza do doładowania. inne drobne korekty przyszedł z wyższego przedniej szybie, baldachim, lepszego celownik, opancerzenia dla pilota i powłoką gumową, aby pomóc chronić zbiorniki paliwowe.

Podczas produkcji liczne inne zmiany nastąpiły po drodze. Zmiany te obejmują nowe chłodnicę oleju, powietrza wlotowego i pomocniczy chłodzenia. Twarde punkty zostały przeniesione dalej na skrzydle, aby zapobiec bomby przed uderzeniem śmigła podczas bomby nurkowania.

Opis w grze

        
{opis}

Ekranu oraz sztuki wentylatora

Skórki i maskuje dla Ki-43 z live.warthunder.com.

Dodatkowe informacje (linki)

referencje


[rozszerzać] [zawalić się] Japonia Aircraft [zawalić się] [rozszerzać]

Arkada Realistyczny
Symulator

Arkada Realistyczny
Symulator

Arkada Realistyczny
Symulator

Icon-country-jap.png Ki-43-II
Naród Japonia
Rodzaj Wojownik
Walka stylu Walka energia
Skręć walki

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Charakterystyka
Masa własna ~ 2000 kg
paliwa>Masa własna + paliwo ~ 2470 kg
Start Waga ~ 2725 kg
Obszar skrzydła ~ 21 m²
Pozycje # klapy 3
Ilość silników 1
Przerwy powietrzne Nie
samolotów>Odcinania Ubiór Nie
Statystyka
Moc na temat silnika 995 KM
WEP trwania nieskończony
prędkość maksymalna ~ 558.00 KPH na 6000 m
Wspinać tempie ~ 15.30 m/s
Optymalna prędkość wznoszenia ~ 243.18 KPH
Skręć w czasie ~ 15.00 s
Ładowanie skrzydło (Pusty) ~ 94.00 kg/m²
Charakterystyka
Masa własna ~ 4409 lb
paliwa>Masa własna + paliwo ~ 5445 lb
Start Waga ~ 6008 lb
Obszar skrzydła ~ 228 ft²
Pozycje # klapy 3
Ilość silników 1
Przerwy powietrzne Nie
samolotów>Odcinania Ubiór Nie
Statystyka
Moc na temat silnika 995 KM
WEP trwania nieskończony
Prędkość maksymalna ~ 346,73 mph na 19685 m
Wspinać tempie 50.20 ft/s
Optymalna prędkość wznoszenia ~ 151,11 mph
Skręć w czasie 15.00 s
Ładowanie skrzydło (Pusty) ~ 19.25 lb/ft²
Główne Broń
2 xHo-103 250 RPG
Wariant ładowność 1
nic Loaded Samolot czysty
Ładowność Wariant 2
2 x💣 50 kg typ 94 mod.5 Bomb
Ładowność Wariant 3
2 x💣 100 kg typ 94 mod.10 Bomb
Ładowność Wariant 4
2 x💣 250 kg Wpisz 92 mod.25 bombę
Granice
w którym pojawia się ostrzeżenie 'Red-lining' granica maksymalna prędkość 661 kph
lmit biegów 300 kph
Klapy bojowych 450 KPH
Maksymalne statyczne + G's ~ 13
Maks -G's statyczne ~ 6
title="Velocities Optymalne Prędkości
lotki <370 KPH
Ster <350 KPH
windy <450 KPH
ciepła>Chłodnica samochodowa > 240 KPH
Granice
w którym pojawia się ostrzeżenie 'Red-lining' granica maksymalna prędkość 411 mph
lmit biegów 186 mph
Klapy bojowych 280 mph
Maksymalne statyczne + G's ~ 13
Maks -G's statyczne ~ 6
title="Velocities Optymalne Prędkości
lotki <230 mph
Ster <217 mph
windy <280 mph
ciepła>Chłodnica samochodowa > 149 mph
Sterowanie ręczne
Mikser Nie jest sterowany
Smoła jest sterowany
no automatyczny pitch
Grzejnik (woda) sterowanej
Grzejnik (olej) Nie jest sterowany
Olej i woda uses połączeniu sterowania grzejnikiem
Sprężarka sterowanej
Turbosprężarka Nie jest sterowany
Ustawienia sprężarka 1
Optymalne położenie na wysokości
2200 m
7217 ft
100% Enginepower 1085 KM
WEP Enginepower 1204 KM
Ustawienia Sprężarka 2
Optymalne położenie na wysokości
5700 m
18701 ft
100% Enginepower 965 KM
WEP Enginepower 1071 KM
* Ostrzeżenie to jest jeszcze w fazie testów i mogą być błędne. Pobierać informacje z ziarna soli (dane 1,57 początkowym uwalnianiu)