Ki-61-I teiHien

Z Warthunder Wiki PL
Skocz do: nawigacja, szukaj
    
        


Ogólne informacje

Ki-61-I Tei Hien w garaż.

TheKi-61-I tei Hienjest przechwytujących Stopień III Japoniaese z ratingiem bojowym 4,3 (AB/RB) i 4,0 (SB). Został on wprowadzony w Aktualizować 1,55 „Królewski Armor”.

Zalecenia głównym celem, użytkowania i taktyka

Ogólny styl zabaw

Charakterystyka pojazdu

Taktyka

Konkretne wrogowie warto zauważyć

Counter-tactics


Pros:

  • Wielka siła ognia z armat Ho-5
  • Armaty są umieszczane w nosie
  • Dość dobra zwrotność
  • Interceptor tarło

Cons:

  • Zwrotność słaba w porównaniu do innych wariantów Ki-61
  • Bardzo powolne tempo wznoszenia powodu dodatkowego obciążenia
  • Wariant Najwolniejsza Ki-61
  • Niskie działko ammo (240)

Dane techniczne

zbrojenia

zbrojeń ofensywnych

  • 2 x 20 mmHo-5 armaty, nose-mounted (120 RPG, ; 240 łącznie)

Ho5

Ho5

Ho 5

PRO

  • Niezwykle dokładny dla it's kalibru.
  • Wysoka szybkość ognia.
  • Muszle HEF są dość skuteczne.

Cons

  • Stealth pas zawiera 25% 'Practice' muszli, który ma straszne cech uszkodzenia.
  • AP-T muszle mają różne balistyki jak muszle HEF czyni je nieco zawodne celach celowania.
  • Niska prędkość wylotowa na wszystkich muszli.


  • 2 x 12,7 mmHo-103 karabiny, wing-mounted (250 RPG, ; 500 łącznie)

Ho103

Ho103

Ho-103

PRO

Cons


ładowność

  • Bez obciążenia
  • 2 x 50 kg Army typ 94 GPHEbomby
  • 2 x 100 kg Army typ 94 GPHE bomby
  • 2 x 250 kg Typ Army bomby 92 GPHE

bombs

bombs

bomby

Naród Widmo masowe (nominalna) Imię Kaliber Opór Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
właściwości bomba wysoka wybuchowy Podział
Nation-de.png
Niemcy
1,000 kg SC 1000L2 450 33 360,4 30m 250mm 94,4 150m 15mm
250 kg SC 250Ja 285 16,9 6,3 10 m 100mm 111 80m 12mm
50 kg SC 50Ja 152 4,3 0 3m 35mm 51,3 40m 10mm
500 kg SC 500K 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
10 kg 10C SD 152 0,8 0,3 5m 8mm 0 15m 5mm
10 kg SD 10a 152 0,8 0,5 5m 10mm 0 15m 5mm
Nation-jp.png
Japonia
250 kg mod.25 mk 2 285 16,9 6,3 10 m 100mm 111 80m 12mm
500 kg mod. 50 mk 2 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
800 kg mod. 80 ms 1 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150m 15mm
250 kg Wpisz 92 mod. 25 285 16,9 6,3 10 m 100mm 111 80m 12mm
500 kg Wpisz 92 mod. 50 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
100 kg typ 94 mod. 10 267 9,3 0,9 6m 75mm 102,3 45m 12mm
50 kg Armia typ 94 mod. 5 152 4,3 0 3m 35mm 51,3 40m 10mm
60 kg Type 97 mod. 6 152 4,3 0 3m 35mm 51,3 40m 10mm
250 kg Typ 98 mod.25 285 16,9 6,3 10 m 100mm 111 80m 12mm
800 kg Wpisz 99 mod. 25 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150m 15mm
800 kg Navy Type 99 nr 80 mod. 1 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150m 15mm
Nation-su.png
ZSRR
100 kg FAB-100 267 9,3 0,9 6m 75mm 102,3 45m 12mm
1,000 kg FAB-1000 450 33 360,4 30m 250mm 94,4 150m 15mm
250 kg FAB-250M-43 285 16,9 6,3 10 m 100mm 111 80m 12mm
50 kg FAB-50 152 4,3 0 3m 35mm 51,3 40m 10mm
500 kg FAB-500 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
1,500 kg FAB-1500M-46 450 33 2452,7 70m 450mm 94,4 150m 15mm
3,000 kg FAB-3000M-46 450 33 8493,2 100m 500mm 94,4 150m 15mm
Nation-gb.png
Brytania
453 kg 1000 lb GP 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
453 kg 1000 funtów GP MK 1 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
453 kg 1000 funtów MC MK 1 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
113,4 kg 250 lb 267 0 5,4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 LB 43 267 0 5,4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 funtów późno 267 0 5,4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
226.8 kg 500 lb 285 16,9 15,7 16m 100mm 111 80m 12mm
226.8 kg 500 LB 43 285 16,9 15,7 16m 100mm 111 80m 12mm
1,815 kg MK dwa cookies !!! |style="background: #E6E6FF"|450 100 4955,1 80m 400mm 87,6 200m 15mm
Nation-us.png
USA
453,6 kg 1000lb AN-M65 stożka 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
453,6 kg 1000 funtów AN-M65A1 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
45,4 kg 100 funtów AN-M30A1 152 4,3 1 8m 50mm 51,3 40m 10mm
907,2 kg 2000 lb AN-M66A2 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150m 15mm
113,4 kg 250 funtów AN-M57 267 9,3 4,1 12m 75mm 102,3 45m 12mm
226.8 kg 500 funtów AN-M64A1 285 16,9 15,7 16m 100mm 111 80m 12mm
Nation-fr.png
Francja
kg 100 kg nr 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm
kg 200 kg nr 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm
kg 500 kg nr 2 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm

Zbroja

  • 13 mm blacha stalowa z tyłu pilota

Mobilność & silnik

Silnik

Name:Kawasaki Ha-40 12-cylinder inline
  • Type:Water chłodzenia
  • Max power:940 KM (Zdjęcie) ____ KM (Podwyższona)
  • Startu power:1065 KM (Zdjęcie) ____ KM (Podwyższona)
  • Mass:590 kg
Name:Kawasaki Ha-40 12-cylinder inline
  • Type:Water chłodzenia
  • Max power:930 KM (Zdjęcie) ____ KM (Podwyższona)
  • Startu power:1054 KM (Zdjęcie) ____ KM (Podwyższona)
  • Mass:590 kg
Name:Kawasaki Ha-40 12-cylinder inline
  • Type:Water chłodzenia
  • Max power:930 KM (Zdjęcie) ____ KM (Podwyższona)
  • Startu power:1054 KM (Zdjęcie) ____ KM (Podwyższona)
  • Mass:590 kg

statystyki

Zbiory
  • Max speed:555 km/h
    • o m height:5,000
  • Max altitude:10,000 m
  • Turn Time:22.3 s
  • Cena od m/s Climb:7.7
  • Startu run:550 m

Podwyższona

  • Max speed:___ km/h
    • o m height:5,000
  • Max altitude:10,000 m
  • Turn Time: _._ s
  • Cena od m/s Climb: _._
  • Startu run:550 m
Zbiory
  • Max speed:545 km/h
    • o m height:5,000
  • Max altitude:10,000 m
  • Turn Time:22.8 s
  • Cena od m/s Climb:9.3
  • Startu run:550 m

Podwyższona

  • Max speed:___ km/h
    • o m height:5,000
  • Max altitude:10,000 m
  • Turn Time: _._ s
  • Cena od m/s Climb: _._
  • Startu run:550 m
Zbiory
  • Max speed:545 km/h
    • o m height:5,000
  • Max altitude:10,000 m
  • Turn Time:22.8 s
  • Cena od m/s Climb:9.3
  • Startu run:550 m

Podwyższona

  • Max speed:___ km/h
    • o m height:5,000
  • Max altitude:10,000 m
  • Turn Time: _._ s
  • Cena od m/s Climb: _._
  • Startu run:550 m

Występ

Ki-61-I teiHien/Wykres mocy koni

moduly i ulepszeń

Historia powstania i użycia bojowego

Ki-61 został po raz pierwszy wprowadzony do służby w specjalnym urządzeniu treningowym, 23. Chutai i wszedł do walki po raz pierwszy na początku 1943 roku, podczas kampanii Nowa Gwinea. W Hiens zostały wysłane do trudnej teatru gdzie dżungle i niekorzystne warunki pogodowe w połączeniu z brakiem części zamiennych szybko wykonane krótką pracę Japoniaese myśliwców. Niemniej jednak, Hien okazał się godnym przeciwnikiem i to nawet zdeklasowałP 40. Pod koniec wojny, Ki-61s były polegać ciężko bronić Japoniaese ląd zB-29 ataków. Niektórzy piloci używany do zagęszczania ataków dół Superfortresses. Wkrótce cała "special atak squadrons" powstały wyłącznie w celu zagęszczania B-29s.

Ekranu oraz sztuki wentylatora

Skórki i maskuje dla serii Ki-61 od live.warthunder.com.

Dodatkowe informacje (linki)

referencje


[rozszerzać] [zawalić się] Japonia Aircraft [zawalić się] [rozszerzać]

Arkada Realistyczny
Symulator

Arkada Realistyczny
Symulator

Arkada Realistyczny
Symulator

Icon-country-jap.png Ki-61-I Tei Hien
Naród Japonia
Rodzaj Wojownik
Walka stylu Walka energia
Skręć walki

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Charakterystyka
Masa własna ~ 2828 kg
paliwa>Masa własna + paliwo ~ 3312 kg
Start Waga ~ 3470 kg
Obszar skrzydła ~ 20 m²
Pozycje # klapy 3
Ilość silników 1
Przerwy powietrzne Nie
samolotów>Odcinania Ubiór Nie
Statystyka
Moc na temat silnika 1030 KM
WEP trwania nieskończony
prędkość maksymalna ~ 579.96 KPH na 5000 m
Wspinać tempie ~ 11,90 m/s
Skręć w czasie ~ 21.00 s
Ładowanie skrzydło (Pusty) ~ 141.00 kg/m²
Charakterystyka
Masa własna ~ 6235 lb
paliwa>Masa własna + paliwo ~ 7301 lb
Start Waga ~ 7650 lb
Obszar skrzydła ~ 215 ft²
Pozycje # klapy 3
Ilość silników 1
Przerwy powietrzne Nie
samolotów>Odcinania Ubiór Nie
Statystyka
Moc na temat silnika 1030 KM
WEP trwania nieskończony
Prędkość maksymalna ~ 360,37 mph na 16404 m
Wspinać tempie 39.04 ft/s
Skręć w czasie 21.00 s
Ładowanie skrzydło (Pusty) ~ 28,88 lb/ft²
Główne Broń
2 xHo-5 120 RPG
2 xHo-103 250 RPG
Wariant ładowność 1
nic Loaded Samolot czysty
Ładowność Wariant 2
2 x💣 50 kg typ 94 mod.5 Bomb
Ładowność Wariant 3
2 x💣 100 kg typ 94 mod.10 Bomb
Ładowność Wariant 4
2 x💣 250 kg Wpisz 92 mod.25 bombę
Granice
w którym pojawia się ostrzeżenie 'Red-lining' granica maksymalna prędkość 760 kph
lmit biegów 330 kph
Klapy bojowych 500 kph
Maksymalne statyczne + G's ~ 14
Maks -G's statyczne ~ 10
title="Velocities Optymalne Prędkości
lotki <360 KPH
Ster <350 KPH
windy <460 KPH
ciepła>Chłodnica samochodowa > 270 kph
Granice
w którym pojawia się ostrzeżenie 'Red-lining' granica maksymalna prędkość 472 mph
lmit biegów 205 mph
Klapy bojowych 311 mph
Maksymalne statyczne + G's ~ 14
Maks -G's statyczne ~ 10
title="Velocities Optymalne Prędkości
lotki <224 mph
Ster <217 mph
windy <286 mph
ciepła>Chłodnica samochodowa > 168 mph
Sterowanie ręczne
Mikser Nie jest sterowany
Smoła jest sterowany
no automatyczny pitch
Grzejnik (woda) sterowanej
Grzejnik (olej) Nie jest sterowany
Olej i woda uses połączeniu sterowania grzejnikiem
Sprężarka Nie jest sterowany
Turbosprężarka Nie jest sterowany
Ustawienia sprężarka 1
Optymalne położenie na wysokości
3450 m
11319 ft
100% Enginepower 1100 KM
WEP Enginepower 1232 KM
* Ostrzeżenie to jest jeszcze w fazie testów i mogą być błędne. Pobierać informacje z ziarna soli (dane 1,57 początkowym uwalnianiu)