Sea Huragan Mk.IС

Z Warthunder Wiki PL
Skocz do: nawigacja, szukaj
    
        


Ogólne informacje

TheSea Huragan Mk ICw garażu.

TheSea Huragan Mk ICStopień II jest brytyjski myśliwiec marynarki z ratingiem bojowym 4,0 (AB), 3,0 (RB) i 3,3 (SB). Został on wprowadzony wAktualizować 1.70.1945 "Weapons of Victory".

Zalecenia głównym celem, użytkowania i taktyka

Ogólny styl zabaw

Huragan nie jest wielki wspinacz i jego optymalna wysokość pracy w średnim zakresie. W dniach 4 i 5 km powinno wystarczyć większości sytuacji bojowych. Jako zasada wskazane jest, aby zdobyć wysokość w początkowej fazie bitwy. Pomoże to z prędkością przelotową i daje pewną wysokość w handlu w celu odebrania dodatkowej prędkości. Przy stosunkowo niskiej prędkości maksymalnej Huragan, rozszerzone pościgi nie są praktyczne, choć szybkie nurkowania na straszak może zapewnić short-lived zamknięcie do strzelnicy.

Ofensywnie, gdy Huragan's największych atutów są bardzo dobrym turn-rate i duża siła ognia. Słabości aircraft's są w niczym przedłużony, takich jak pościgu lub ucieczki manewrów. Huragans są najczęściej latał jako turn-fighters. Korzystanie tyle energii oszczędzanie manewry, jak możesz, turn-fight przeciwników, aby dostać się stanie podjąć szybkich migawek w krótkim przedziale z czterema Hispano's. To jest naprawdę skuteczny i can't być wystarczająco podkreślić, że można wyjąć dowolny samolot w grze tylko pół drugiej serii. Będąc wolno isn't wielki powodu zobowiązań obronnych, ale powinieneś być w stanie włączyć się prawie wszystko co przyspiesza krwawić off. Don't się zbyt chciwy z gonić ludzi w nurkowaniach, ponieważ prowadzą do bardziej rozbudowanych łańcuchów, które won't przysługę.

Defensywnie don't że masz wiele opcji i zazwyczaj you'll skończyć w jakimś obracając obrony. Ci can't naprawdę biegać i nurkowanie z dala isn't pomoże ci w większości przypadków. Współczynnik kolej może być bardzo wysoki, choć umieszczenie wroga w złym ofensywnej sytuacji. Jeśli jesteś czujny, można w zasadzie zmusić wroga do czynienia z opcji Head-On lub zerwać ataku. To nie jest świetnym rozwiązaniem, choć jak to w zasadzie gwarantuje upadek was obu, chyba że jeden z was jest fatalny strzał. Junior piloci zobaczyć jako głównego strzału, natomiast doświadczeni piloci starają się unikać, więc jest to ryzykowne. Jeśli można oszukać wroga do spowolnienia w gorszej zwrotnym samolotów, które są choć większość samolotów w grze, to może być w stanie dość szybko wygrać kąty w przedłużonym turn-fight.

To jest najważniejsze, aby uznać, że Sea Huragan Mk.IC cierpi wiele z jego wysoką battle-rating w ogóle. Huragan wydaje się zagubiona w ciągu War Thunder, jak to jest w rankingu równy BristolBeaufighter Mk. VIc w realistycznych walk, i jest w rankingu równyBeaufighter Mk.X w walkach arcade. W comparison:the Beaufighter Mk.X ma te same cztery armaty 20mm Hispano Mk.II, ale są one zamontowane w środkowej kadłuba, co pozwala na znacznie lepszą dokładnością. Ponadto Mk.X jest uzbrojony w sześć dodatkowych .303 Brauning karabinów maszynowych -and że nawet nie rozważyć lepszą wydajność projektowania Beaufighter. W realistyczne Walki, samolot jest łatwym celem dla boom-and-zoom przeciwników, jak staniesz się widoczny dla wroga w odległości około 8 km. Szczególnie początkujący piloci będą mieli bardzo trudny okres przetrwania. W symulator Walki funkcje samolotów lepiej, jak większość graczy będzie skłonny do turn-fight, w którym turn-time Sea Huragan's i ognia sprawiają, że śmiertelnie samolot.

Jednakże, jak w przypadku wszystkich maszyn w War Thunder nawet Hawker Sea Huragan Mk.ICmogąstać się bardzo zabójcze narzędzie w rękach doświadczonego pilota.

Charakterystyka pojazdu

Dwa układy Hawker Sea Huragan ślad w formacji

Hawker Sea Huragan Mk. IC jest reprezentowana w War Thunder w drzewie technologii Zjednoczonego Królestwa jako stopień II marynarki samolotów myśliwskich. Ma battle-rating 4,0 w bitwach arkadowych i battle-rating 3,0 wrealistyczny i 3.3bitwy symulator. Jest zatem wysoko w rankingu w porównaniu do innych wariantów Huragan w War Thunder. Jako myśliwiec II stopień to pakuje bardzo ciężki cios z jego czterech armat i jest w stanie funkcjonować jako bojownika lub atakującego -although under-wing uzbrojenie nie jest dostępny dla tego modelu Huragan. Będąc morskiej wersji Huragan, samolot jest gotowy do operacji przewożenia - który jest rozpoznawalny przez tail-hook w sprawie aircraft.[1]

Cztery armaty Hispano Mark II daje Sea Huragan Mk.IC ogromną siłę rażenia. Niewielki wybuch, który strzelił kilka odsłon straszak jest na tyle często, aby zniszczyć wroga w kilka sekund. Dotacjaed że pilot dostaje się stosunkowo niewielkiej odległości od ich docelowego (200 - 400 jest optymalne) i wypalanie na pistolet zbieżności. Jednak cztery armaty można spalić poprzez amunicji bardzo szybko, co może prowadzić do stałej reload w Arkada Battles i wyczerpywanie amunicji w realistyczny i symulator Walki jeśli pilot doesn't zarządzać jego ogień.

Niestety, Sea Huragan Mk. IC nie jest w stanie wykonać dowolny under-wing uzbrojenie. Oznacza to, że samolot nie dobrze funkcjonować jako fighter-bomber. Rola atakujący może zostać spełnione, chociaż amunicja ground-attack dla Hispano's nie mają wystarczającej mocy, aby zniszczyć silniejszych cele naziemne.

Taktyka

Samolot może spełniać dwie roles:it albo może pełnić rolę bojownika lub pełnić rolę statku powietrznego ataku. Wyróżnia jako kolektora (lub bomber-hunter w języku War Thunder).   Jako zawodnik, to charakterystyka lotu i wydajność są ledwie wystarczające do roli myśliwca w swojej rangi. Chociaż prędkość Huragan IIc, a co ważniejsze włączyć czasu są znaczne niższe niż Choleryk i jego krewnych Huragan, it's jeszcze nieco bardziej zwinny i szybszy niż Mark IIB. Jednakże twarze znaczne przeciwników bardziej śmiercionośne i zdolnych podczas walk więc brakuje mu nieco w zdolności dog-fighting. Niemniej jednak pozostaje wybaczalne samolotów i zachowuje cechy przyjazne rodzinie Huragan. Stopa Roll jest nadal dość powolne. Z jego środka ciężkości do przodu, Mark IC jest skłonny do wznoszenia przy pełnej mocy lub ma nose-down kąt natarcia w locie poziomym. Samolot jest dość łatwy do manewrowania przy wszystkich prędkościach, ale jest mniej zdolne do out-manoeuvre inne samoloty na jej level:the Sea Huragan Mk. IC ma znaczne zaostrzenie wrogów do walki.

Z jego cztery armaty 20mm Hispano Mark II, Morze Huragan IC doskonale nadaje się do tej roli myśliwca jak to pakuje ogromne uderzenie w tej warstwie. Z czterech armat, Mark IC niesie najpotężniejsze uzbrojenie na Huragan w grze, z twardego uderzenia one-second wybuchnął masę 5.17 kg/s. Jest to siła ognia sprawia, że ​​Mark IC statku powietrznego, który każdy przeciwnik powinien szanować, choć zazwyczaj nie obawiać, gdyż może to zrobić nokaut w jednej chwili, ale jest również utrudnione przez zdeklasował projektu. W prawej ręce, jednak można go zabić natychmiast. W Hispano's są zabójcze strzały w migawkach, ugięcia, śledzenie ujęć i ujęć head-on -given jesteś w stanie zdobyć kilka trafień, gdzie niektóre są wystarczające, aby w dół przeciwnika. Kaliber broni okupiony though:with zaledwie 125 pocisków na broń, amunicja może być dość szybko w wydatkowanerealistyczne Walki i symulator Walki. Wyzwalanie dyscyplina jest kluczem tutaj i będą korzystać zarówno oszczędzania amunicji i dokładność pożaru. Nawet z ciężkim uzbrojeniem Hispano armaty The Huragan pozostaje bardzo stabilny gun-platform. Armaty mogą być ładowane z różnych pasów, raz badanych, zarówno dedykowanych kompozycji naziemnych i ataku lotniczego. To sprawia, że ​​Hawker Sea Huragan Mk. IC nadaje się zarówno jako zawodnik i statku powietrznego ataku. Jednak, jak to brakuje under-wing uzbrojenia takie jak bomby lub rakiety, to brakuje realnej władzy ground-pounding z it's War Thunder rodzeństwo,Huragan Mk. IIB.

Samolot może pełnić różne role, choć nie szczególnie Excel jako myśliwca lub samolot szturmowy. Co robi w excel, jest rola kolektora lub 'bomber-hunter'. Masa jego siły ognia doskonale nadaje się przebić większość bombowców wroga. Niskie i średnie bombowce wysokościach są łatwym haczyk. Jednak high-flying bombowce będzie trudne, aby złapać jak Huragan generalnie brakuje zdolność szybkiego i wspinaczki.

Jednak wady projektu Huragan są również obecne w Mark IC:the największym problemem jest jej raczej nietrwały silnik i air-frame. Jest miękka skóra i trochę ochrona oznacza Mark IIB can't zbyt wiele szkód, zanim nabierze ono na uszkodzenia krytycznej. Gdy samolot jest uszkodzony samolot często traci sterowność, co przeżycie znacznie trudniejsze -as zwrotność jest kluczowa dla brytyjskiego samolotu.
Dwa Hawker Sea Huragan Mk. Układy Uruchamianie z pokładu przewoźnika podczas bitwy w War Thunder.
Hawker Sea Huragan Mk. IC startujący z Fairey Swordfish obok samolotu podczas anti-submarine omiatania z pokładu HMS Striker(IWM 24501)

Konkretne wrogowie warto zauważyć

Strażacy

  • BF-109 głównej &FW-190 głównej :Although ten ostatni nadal nie są powszechnie spotykane w jego BR, zarówno 109 i 190 stanowią dużą zagrożenie ze względu na doskonałą siłę ognia i wielkich cech boom-and-zoom. Podczas gdy niemieccy piloci, które dają się skusić z kolei walki mogą być szybko zniszczone, taktyka boom-and-zoom są trudne do zwalczania. Huragan opakowania punch ale nadal może zostać pokonany przez niemieckiego moc armaty w zaangażowaniu head-on. Jest to bardziej wskazane, aby uniknąć ataku head-on i starają się angażować po szybkiej kolei. Pilot Mark IC powinny unikać wysięgnik i powiększać ataków i starają się zwabić przeciwnika w kolei do naśladowania lub pełny obrót walce w celu uzyskania rozwiązania pistolet na cel. Sea Huragan IC nie jest wystarczająco szybki, ani ma high-altitude wydajność jego niemieccy przeciwnicy, więc nie myśleć o wygranej taki wyścig w dłuższej perspektywie.
  • BF-110 :the BF-110's są teraz już dużym problemem. Najbardziej niebezpieczne scenariusze pozostają ataki head-on i boom-and-zoom. BF-110 pakuje jednym z największych ciosów w jego warstwie, choć twoje cztery hispano's przewyższać klasą niemieckiego ognia. Jest to raczej powolne obracanie i jest wielki cel, więc jeśli dostaniesz kąt w zakresie konwergencji, BF-110 można wyjąć dość łatwo.
  • Chaika's &Ishak's :Although Morza Huragan Mk. IC nigdy nie musiał walczyć Rosjans w prawdziwym życiu, War Thunder ma przynieść temu wyzwaniu. Na ogół Rosjans mają tutaj znaczącą przewagę. Będąc bardziej zwrotne i mający dobre ognia dostępne, I-153 i I-16 może być ciężki orzech do zgryzienia. Unikać turze walk z tych samolotów. Masz przewagę prędkości, ale tylko nieznacznie, tak. Unikaj zbyt blisko, chyba że prowadzą cel. Nigdy nie angażować wiele bogeys Rosjan gdy brakuje wsparcia przez inne drużyny.
  • Jak-9's :The Jak-9 siedzi gdzieś między agile I-153's & I-16's i bardziej zaawansowanych La-5's. W Jak's przewyższyć Huragan w czas i szybkość toczenia. Na górze jest lepszy w tej dziedzinie, że Jak's przynieść duży stempel do walki. Chyba, że ​​masz wielką szansę zasadzki w swoim Sea Huragan Mk. IC uniknąć Jak-9 jako przeciwnika.
  • La-5's :Although się La-5's to bardzo trudny przeciwnik, gdy La-5's nie odpowiadają Huragan's włączyć prędkość. Ergo:turn-fighting jest najlepszym rozwiązaniem tutaj. Uniknięcia wciągnięcia w sytuacji boom-and-zoom jako target:the La-5 jest szybki, ma duże oszczędności energii i ma zabójczy cios z it's dwóch ShVAK 20mm armat. Spróbuj złapać La-5's poniżej ciebie, gdzie masz przewagę energii. W La-5's nie niosą dużo amunicji, więc ich przeznaczanie ich rund jest dobry aczkolwiek bardzo niebezpieczna taktyka.
  • Amerykańskie myśliwce :the US samolot myśliwski w tej warstwie są szybsze niż -not Sea Huragan Mk IC tylko trochę, ale bardzo szybko (Thunderbolt zrobi prawie 200 km/h więcej niż Mk.IC). Te przeciwnicy często zbliżyć swoje możliwości samolotów pod względem siły ognia. Skręć walki jest kluczem tutaj -avoid przyłapania w walkach boom-and-zoom ze swoimi skróceniu amerykańskich przeciwników, jak będą ścigać się obok ciebie, podczas gdy robienie zdjęć z ich imponującej siły ognia.

bombowce

  • Dla wszystkich celów bombowych można napotkać taktyki związane są dwa główne considerations:lack amunicji i wrażliwości Morza Huragan IC. Angażowanie cele z przewagi prędkości i wypalanie w strefie konwergencji pozwala na naprawdę szkody. Mark IC jest doskonałym przechwytujących lub bombowiec myśliwym, choć w rękach początkującego pilota to prawdopodobnie będzie oznaczać wiele podróży wrócić do bazy, aby przeładować te pistolety. Uzyskać dokładne i czekają potężne rozwiązanie fotografowania.

Counter-tactics

zbrojenia

  • 4x 20mmHispano Mk.II Cannon, wing-mounted (125 RPG, ; 500 łącznie)

HispanomMkII

HispanomMkII

Hispano Mk.II

PRO

Cons



Mobilność & silnik

Silnik

Name:Rolls-Royce Merlin-III 12-cylinder inline
  • Type:Water chłodzenia
  • Startu power:858 KM (Zdjęcie), 945 KM (Podwyższona)
  • Mass:625 kg
Name:Rolls-Royce Merlin-III 12-cylinder inline
  • Type:Water chłodzenia
  • Startu power:849 KM (Zdjęcie), 900 KM (Podwyższona)
  • Mass:625 kg
Name:Rolls-Royce Merlin-III 12-cylinder inline
  • Type:Water chłodzenia
  • Startu power:849 KM (Zdjęcie), 900 KM (Podwyższona)
  • Mass:625 kg

statystyki

Zbiory
  • Max speed:497 km/h
    • o m height:6,000
  • Max altitude:11,000 m
  • Turn Time:20.0 s
  • Cena od m/s Climb:14.9
  • Startu run:300 m

Podwyższona

  • Max speed:527 km/h
    • o m height:6,000
  • Max altitude:11,000 m
  • Turn Time:18.1 s
  • Cena od m/s Climb:18.5
  • Startu run:300 m
Zbiory
  • Max speed:482 km/h
    • o m height:6,000
  • Max altitude:11,000 m
  • Turn Time:20.7 s
  • Cena od m/s Climb:14.8
  • Startu run:300 m

Podwyższona

  • Max speed:512 km/h
    • o m height:6,000
  • Max altitude:11,000 m
  • Turn Time:19.0 s
  • Cena od m/s Climb:16.6
  • Startu run:300 m
Zbiory
  • Max speed:482 km/h
    • o m height:6,000
  • Max altitude:11,000 m
  • Turn Time:20.7 s
  • Cena od m/s Climb:14.8
  • Startu run:300 m

Podwyższona

  • Max speed:512 km/h
    • o m height:6,000
  • Max altitude:11,000 m
  • Turn Time:19.0 s
  • Cena od m/s Climb:16.6
  • Startu run:300 m

Występ

Sea Huragan Mk.IС/Wykres mocy koni

moduly i ulepszeń

__MODIFICATIONS__

Historia powstania i użycia bojowego

Jak Fleet Air Arm (FAA) był bardzo powolny na rozwój nowoczesnego myśliwca ship-borne w międzywojennym Gloster Gladiator został zaadaptowany do roli w roku 1938. Jednakże, sytuacja w Norwegia w 1940 roku boleśnie jasne, że RAF nie był w stanie operacje wsparcia ekspedycyjne z baz w Wielkiej Brytanii i Gladiator był bardzo przestarzały. Pogorszy kryzys, Brytania straciła HMS Courageous i Glorious w nieudanej kampanii norweskiej i nie miał szybki sposób wymiany nośników. Podczas kampanii jednak cenne doświadczenie zostało zdobyte Huragans RAF No. 46 Squadron, jak samolot udowodnił, że używając go na nośniku było możliwe podczas transferu do dywizjonu Norwegia. Roztwór był needed.[2]

FAA już rozpoczął dostosowania ex-RAF Hawker Huragans z użytkowania gruntów do marynarki użytku w 1941 roku, kiedy pierwszy Hawker Sea Huragan IA's appeared.[3] 50 samoloty zostały dostarczone przez Dowództwa Myśliwskiego, kolejne 50 zostały dostarczone z produkcji kanadyjskiej. Z Brytania rozpaczliwie znaleźć środki, aby przechylić Bitwa o Atlantyk na jej korzyść, zostały podjęte drastyczne środki. Jak land-based patrolu morskiego i samolotów myśliwskich nie mogła całkowicie pokryć jeszcze Atlantyk, Morze Huragan zapewni tymczasowe rozwiązanie. Mark IA's zostały wyposażone w szpulach katapulty i może być uruchomiona z rocket-propelled katapulty ze specjalnych zbiorników. Pierwszy znany jako Fighter Catapult statków, prowadzonych przez Royal Navy, okręty byłyby obsługiwane przez Merchant Navy od listopada 1941 roku i jest znany jako katapulta startowa samolotu Kupca (CAM) statków. W Huragans stałby się znany jako „Hurricats” lub "Catafighters". Kiedy konwój został zagrożony lub zasłonięta przez niemieckiego samolotu, pilot FAA będzie uruchomienie i zaangażowania. W okresie od czerwca do października 1941 roku, dziesięć uruchamia zostały wykonane podczas eskortowania konwojów atlantyckich. Wynik był jeden FW200 Condor zniszczony, dwa kolejne uszkodzone i inni odjechał. Jak statki FC zostały zastąpione przez statki CAM, piloci FAA zostało zamienione z personelem ochotnik RAF. W okresie od listopada 1941 do lipca 1943 roku, kiedy operacje CAM przestał, niemiecki sześć samolotów zostało zestrzelonych, a dwa były damaged.[3] Bez bazy lotniczej do powrotu do lub nośniki w celu odzyskania, piloci samolotów będzie rowu w pobliżu konwoju , aby odebrać od zimnych wodach. Chociaż operacje te wyraźnie zaangażowane znaczne ryzyko, tylko dwóch pilotów zginęło w sea.[4]

Tymczasem Hawker Sea Huragan Mark IB, wyposażony w hak odcinania, został wyprodukowany i wszedł do służby bojowej w lipcu 1941 Sea Huragan Mk. IC następnie w styczniu 1942. Chociaż FAA ma dedykowanego morskiego Sea Huragan z Mark II, co najmniej 185 Sea Huragans zostały navalised RAF Mk. IIBs i IICs:called Hooked Huragans zamiast Sea Huragans.[3] [4] Teraz FAA miał samolot, który może być obsługiwany z jego stale rosnącej liczby towarzyskich i flota samolotów przewoźników. Konstrukcja Huragan nadaje trudnych warunkach marynarki znacznie lepsze niż zwinny Choleryk. Dzięki wytrzymałej konstrukcji, wide-track podwoziem i uległych charakterystyki lotu statku powietrznego mogła lepiej obsługiwać trudne nośnik operations.[5]

Sea Huragan wyposażone nr 880 Squadron na HMS nieposkromiony brał udział w inwazji aliantów na Madagaskarze, w maju 1942 roku, choć widział trochę akcji. Główne działanie z Morza Huragan wystąpił podczas eskorty konwoju na Maltę w czerwcu 1942; where Morza Huragans o nr 801 Squadron na HMS Eagle twierdził sześć włoskiego samolotu podczas operacjiHarpun, W sierpniu tego roku, operacja better-knownPiedestałzobaczyłem konwój Malta walczyć drogę przez Morze Śródziemne, z czterech szwadronów Sea Huragan biorących udział w engagement:No. 800 & nr 880 na HMS Indomitable, nr 801 na HMS Eagle i nr 885 na HMS Victorious. Podczas tej konfrontacji, porucznik R. Cork z 880 dywizjonu zestrzelili pięć samolotów na 13 sierpnia w sumie sześciu samolotów w ciągu dwóch dni. Inni piloci, osiągając 15 więcej samolotów podczas engagement.[4] Konwoje do Rosja otrzymała również wsparcie ze Huragans morza, gdy we wrześniu 1941 samolot z numerem 802 i Nr 883 Eskadry na HMS Mściciel twierdził pięć zabójstw podczas konwoju PQ19 do Północnej Rosja. Chociaż cztery Huragans zostały utracone, tylko jeden pilot zginął, a konwój poniósł niewielkie straty. Ostatnia wielka akcja dla Morza Huragans wystąpiły podczas pracyPochodniaWyładunki w Afryce Północnej, w dniu 8 listopada 1942. Dwa siły nośne pokryte lądowania w Oran i Algiers:seven przewoźników wzięło 14 okrętów eskadry myśliwców do walki, z których nr 802 i nr 883 Eskadry na HMS Avenger, 804 i 891 na HMS dasher i 800 na HMS biter zostały wyposażone Morza Huragans. Co ciekawe, samolot nosił US gwiazdkowe roundels celu identyfikacji ich jako amerykańskich aktywów. Nr 800 Squadron osiągnął największy sukces marynarki dywizjonów, gdyż twierdził, zniszczenie kilku francuski Dewoitine D.520 użytkownika bez strat. Jednak ze względu na brak doświadczenia wielu innych pilotów w dywizjonach brytyjskich przewoźników, wiele Huragans morskie były zagubione lub uszkodzone w recovery.[3]

Po zakończeniu użytkowaniaPochodnia, Linia frontu wykorzystanie Morza Huragans zmniejszyła jako silniejszych wojowników, takich jak Seafires, Wildcats i Hellcats stały się dostępne. Niemniej jednak Sea Huragan kontynuował swoje usługi w eskorcie konwojów do celu rosja i na Atlantyku. W dniu 26 maja 1944 roku Nr 835 Dywizjonu twierdził ostatni Sea Huragan victories:two Junkers Ju 290S zabity w biegu konwoju Północnej Rosja. Ostateczne sorties polecieli drogą morską Huragans No. 824 Squadron, zanim re-equipping z Wildcats latem 1944 roku, kończąc tym samym usługę three-year z Morza Huragan podczas Wojna światowa II.[3] Chociaż osiągnięcia Sea Huragan były pokorniejszym niż jego land-based Huragan rodzeństwo, statku powietrznego i jego załogi przewidzianego bardzo potrzebną ochronę konwojów, gdy żadne inne środki były dostępne w celu ochrony tej zycie na Wyspach brytyjskich. Samoloty i piloci marynarki AirPower warunkiem dla Brytania w czasie, gdy środki były ograniczone i niemiecki dominacja nie była jeszcze złamane. Zadanie to był bardzo ważny, choć często jest pomijany.

Ekranu oraz sztuki wentylatora

Skórki

Skórkii maskuje dla serii Sea Huragan z live.warthunder.com.

filmy

WarTube"Обзор Sea Huragan Mk.IC "Пушечный моряк"
MagzTV"First impressions:Sea Huragan IC"'



Zrzuty ekranu

Hawker Sea Huragan układy gotowe do wprowadzenia do walki z nośnikiem

Dodatkowe informacje

referencje

  1. Hawker Huragan warianty The Huragan zna długą linię rozwoju podczas Wojna światowa II, który doprowadził do bardzo wielu nazw samolotów. Oznaczenie Sea Huragan Mk. IC może być mylące, ponieważ it's cannon-armed ziemia względnej oparty jest Huragan Mk. IIC. Nie land-based Mk. I seria samolotów kiedykolwiek otrzymał uzbrojenie cztery armaty. Zatem wersje morskie podążać inną linię oznaczenia. .
  2. Hawker Huragan:A Kompleksowy przewodnik dla modelarza, Franks (1999)"The Hawker Huragan:A Kompleksowy przewodnik dla Modeller"Sam Publications, ISBN10:095334651X
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 Hawker Huragan Mk. I/IV w Royal Air Force & Służby Zagranicznej Brzegi & Ward (1971)"Hawker Huragan Mk.I/IV w Royal Air Force & Service" zagranicznychP. 11/12, Osprey Publishing, SBN 85045 029 2.
  4. 4,0 4,1 4,2 Huragan Aces 1941-45, Weal & Thomas (2003) ,"Aircraft z asy 57:Huragan asy 1941-45", Osprey Publishing, ISBN 9781841766102.
  5. [httpInstrukcja s://www.amazon.co.uk/Hawker-Huragan-Manual-Restoring-Servicing/dp/1844259552 Hawker Huragan Owner's Workshop], Blackah & Lowe (2010)"Hawker Huragan Owner's Workshop Manual:An Wgląd Posiadanie, Przywracanie, obsługa techniczna i Latający Brytania's Klasyczny Wojna światowa II Fighter"JH Haynes & Co Ltd, ISBN-10:1844259552

[rozszerzać] [zawalić się] Brytania Samoloty [zawalić się] [rozszerzać]

Fighters hawker
Choleryk & Meteor Fighters
Fleet Air Arm Fighters
Twin-engine myśliwski
bombowce
Premii & samolot prezent

Arkada Realistyczny
Symulator

Arkada Realistyczny
Symulator

Arkada Realistyczny
Symulator

Icon-country-gbr.png Sea Huragan Mk IC
Naród Brytania
Rodzaj Naval Fighter
Walka stylu Boom & powiększyć
Skręć walki

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Charakterystyka
Masa własna ~ 2988 kg
paliwa>Masa własna + paliwo ~ 3263 kg
Start Waga ~ 3450 kg
Obszar skrzydła ~ 24 m²
Pozycje # klapy 3
Ilość silników 1
Przerwy powietrzne Nie
samolotów>Odcinania Ubiór tak
Statystyka
Moc na temat silnika 900 KM
WEP trwania nieskończony
prędkość maksymalna ~ 435.34 KPH na 6000 m
Wspinać tempie ~ 16.62 m/s
Skręć w czasie ~ 23.50 s
Ładowanie skrzydło (Pusty) ~ 125.00 kg/m²
Charakterystyka
Masa własna ~ 6587 lb
paliwa>Masa własna + paliwo ~ 7194 lb
Start Waga ~ 7606 lb
Obszar skrzydła ~ 258 ft²
Pozycje # klapy 3
Ilość silników 1
Przerwy powietrzne Nie
samolotów>Odcinania Ubiór tak
Statystyka
Moc na temat silnika 900 KM
WEP trwania nieskończony
Prędkość maksymalna ~ 270,51 mph na 19685 m
Wspinać tempie 54.52 ft/s
Skręć w czasie 23.50 s
Ładowanie skrzydło (Pusty) ~ 25,60 lb/ft²
Główne Broń
4 xHispano Mk.II 125 RPG
Granice
w którym pojawia się ostrzeżenie 'Red-lining' granica maksymalna prędkość 660 kph
lmit biegów 250 kph
Klapy bojowych 520 kph
Maksymalne statyczne + G's ~ 11
Maks -G's statyczne ~ 11
title="Velocities Optymalne Prędkości
lotki <340 KPH
Ster <380 KPH
windy <380 KPH
ciepła>Chłodnica samochodowa > 240 KPH
Granice
w którym pojawia się ostrzeżenie 'Red-lining' granica maksymalna prędkość 410 mph
lmit biegów 155 mph
Klapy bojowych 323 mph
Maksymalne statyczne + G's ~ 11
Maks -G's statyczne ~ 11
title="Velocities Optymalne Prędkości
lotki <211 mph
Ster <236 mph
windy <236 mph
ciepła>Chłodnica samochodowa > 149 mph
Sterowanie ręczne
Mikser Nie jest sterowany
Smoła jest sterowany
no automatyczny pitch
Grzejnik (woda) sterowanej
Grzejnik (olej) Nie jest sterowany
Olej i woda uses połączeniu sterowania grzejnikiem
Sprężarka Nie jest sterowany
Turbosprężarka Nie jest sterowany
Ustawienia sprężarka 1
Optymalne położenie na wysokości
4953 m
16250 ft
100% Enginepower 1020 KM
* Ostrzeżenie to jest jeszcze w fazie testów i mogą być błędne. Pobierać informacje z ziarna soli (dane 1,57 początkowym uwalnianiu)